Avere un problema con il tergicristallo anteriore non è raro. Tuttavia è un po 'di più per i tergicristalli posteriori. Cambiare il tergicristallo posteriore su un Seat 128 è estremamente facile. Ma la preoccupazione non viene necessariamente dalla scopa. È quindi più saggio capire qual è il problema e come risolverlo. Scopriremo in questo articolo quali saranno i problemi più comuni del tergicristallo posteriore. A seconda della preoccupazione, possiamo definire più semplicemente la natura della preoccupazione. Diamo uno sguardo più da vicino.
Il tergicristallo posteriore della tua Seat 128 è rumoroso
Un tergicristallo posteriore rumoroso sul Seat 128 non è una grande preoccupazione, ma sicuramente è piuttosto snervante. Se percepisci a rumore acuto è che deriva dall'usura della lama in gomma della scopa. Come se lo stessi facendo funzionare sul parabrezza asciutto. In questo caso probabilmente sarà necessario sostituirlo. Quando è un file rumore scricchiolante , è senza dubbio la formazione ad essere leggermente colta. Hai solo bisogno di lubrificarlo un po 'e il problema sarà risolto.
Guasto completo del tergicristallo posteriore della tua Seat 128
Il problema deve sicuramente venire dal motore del tuo tergicristallo posteriore. Se vuoi verificarlo, puoi misurare la corrente elettrica all'ingresso del motore. Tuttavia, questa è una precauzione che non è assolutamente necessaria. Il guasto è sicuramente dovuto al motore. In questo caso, dovrai ottenere un file nuovo motore, compatibile con Seat 128 . Eppure è probabile che la preoccupazione venga da addestramento della scopa . In questa situazione, attivalo manualmente. Quando quest'ultimo ruota senza preoccupazioni sul proprio asse, vuol dire che non presenta alcun malfunzionamento.