La frizione ha una durata relativamente lunga. Varia inevitabilmente a seconda dei diversi tipi di automobile, tuttavia si dice che si possa guidare approssimativamente 100 000 km senza doverlo sostituire. È anche possibile portare la tua Citroen Saxo fino ai suoi ultimi giorni. Lo stato di usura della frizione è direttamente correlato alla guida del pilota. Per capire la preoccupazione relativa a questo frizione , è importante capire come funziona. Quindi vedremo come eseguire correttamente la diagnosi e quali metodi sono a tua disposizione.
Come funziona una frizione su una Citroen Saxo
La frizione farà in modo di creare un incrocio tra il blocco motore e le ruote. Non appena guidi in folle, il blocco motore non ha più alcuna azione sulle ruote, che già conosci. Si trova tra il blocco motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione Dall'altro lato. Il diaframma dà l'opportunità di portare malleabilità alla frizione. È grazie a lui che non c'è uno scatto meccanico. Quando la frizione è innestata, tutti questi elementi si allontanano e quindi il blocco motore gira nel vuoto.
Citroen Saxo: La frizione principale non funziona
Il pedale della tua Citroen Saxo è duro
Di solito è a causa del cavo della frizione sfilacciato. Potrebbero essere anche le molle della frizione. Per il primo motivo resta ipotizzabile sostituire solo il cavo. Nel secondo, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il kit frizione completo, che è più ammissibile.
La frizione della tua Citroen Saxo sta slittando
Se mai acceleri, il blocco motore aumenta di giri ma la tua Citroen Saxo è pesante, è ipotizzabile che la sua frizione stia slittando. Le perdite di potenza non sono necessariamente legate a un problema alla frizione. Se mai ci sono entrambe le perdite di potenza, il pedale duro o una frizione vincolante, questo è probabilmente un pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per andare da un meccanico se questo è il caso. Questo tipo di preoccupazione può causare malfunzionamenti più gravi.
Citroen Saxo: Le marce cambiano male
A volte è solo un problema al cambio. Ma siccome è sicuramente legato alla frizione, meglio stare attenti. In ogni caso, è piuttosto costoso. Meglio sostituire l'uno o l'altro. Per diagnosticare il problema, è più sicuro controllare se la frizione è danneggiata. Se il problema deriva dal cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Puoi andare in un garage se il problema persiste, le conseguenze possono essere abbastanza gravi.
Controllo di una frizione Citroen Saxo
C'è una procedura per capire se la tua frizione funziona come dovrebbe. Devi iniziare in terza o quarta e poi cambiare delicatamente la frizione. Se il tuo veicolo non si ferma o si ferma abbastanza tardi, la frizione è sicuramente difettosa. D'altra parte, nel caso opposto può ancora avere un problema. Lascia un commento se questa guida ti è stata utile. Goditi la strada!