La frizione ha una durata abbastanza lunga. Dipende inevitabilmente dai modelli di auto, ma non è detto che si possa girare in macchina 100 000 km senza cambiarlo. È anche possibile portare la tua Kia Picanto ai suoi limiti. Lo stato della frizione è automaticamente legato al comportamento del conducente. Per comprendere la disfunzione correlata a questo frizione , è più saggio capire come funziona. E poi scopriremo come eseguire correttamente una diagnosi e quali procedure sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Kia Picanto
Lo scopo della frizione è creare il collegamento tra il blocco motore e le ruote. Quando si guida in folle, il blocco motore non ha alcuna interazione con le ruote, il che è ovvio. Questo si trova tra il blocco motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato e a diaframma e piastra di pressione d'altro canto. Il diaframma consentirà di fornire malleabilità quando si disinnesta. Questo è ciò che non ti fa sentire uno scatto metallico. Quando si preme la frizione, tutti questi componenti si separano e il blocco motore gira così nel vuoto.
Kia Picanto: le principali preoccupazioni per la frizione
Il pedale della tua Kia Picanto è duro
Nella maggior parte dei casi, è il cavo della frizione che è danneggiato. Potrebbe anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso è possibile sostituire solo il cavo. Per l'altro, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il kit frizione intero, il che è più ragionevole.
La frizione della tua Kia Picanto sta slittando
Se acceleri e il blocco motore supera i giri ma la tua Kia Picanto è pesante, la frizione potrebbe slittare. Le perdite di potenza non sono necessariamente legate a un malfunzionamento della frizione. Nel caso in cui si verificano entrambe le perdite di potenza, un pedale duro o una frizione vincolante, questo è sicuramente un pattinaggio . Non tardare ad andare da un meccanico se questo è ciò che sta accadendo. Un tale malfunzionamento sarà in grado di causare preoccupazioni ancora più serie.
Kia Picanto: Le marce cambiano male
Succede che è solo un malfunzionamento del cambio. Ma poiché quest'ultima è inevitabilmente legata alla frizione, è meglio essere prudenti. Che si tratti dell'uno o dell'altro, è relativamente costoso. Meglio sostituire l'uno o l'altro. Per determinare il malfunzionamento, è meglio controllare se la frizione è usurata. Se il guasto è del cambio, ti consigliamo di drain l'olio. Non esitare ad andare da un professionista se la disfunzione persiste, le conseguenze potrebbero essere significative.
Controllo di una frizione Kia Picanto
Troviamo una tecnica per capire se la tua frizione funziona come dovrebbe. Dovrai avviare il motore in terza o quarta, quindi disinnestare gradualmente. Se il tuo veicolo non si ferma o si ferma relativamente tardi, la tua frizione è senza dubbio difettosa. Tuttavia, altrimenti potrebbe ancora avere un malfunzionamento. Non esitate a lasciare un commento se questo testo è stato utile. Buona passeggiata!