La frizione ha una vita piuttosto lunga. Varia necessariamente a seconda dell'autonomia dell'auto, tuttavia diciamo che possiamo guidare approssimativamente 100 000 km senza doverlo cambiare. È anche probabile che porti la tua Kia Pop ai suoi limiti. Lo stato della frizione è direttamente correlato al comportamento del proprietario. Così da assimilare il problema relativo al tuo frizione , è più saggio capire come funziona. Quindi vedremo come eseguire una diagnosi e quali soluzioni è possibile applicare.
Come funziona una frizione su una Kia Pop
La frizione farà il collegamento tra il motore e le ruote. Quando guidi in folle, il motore non ha alcuna interazione con le ruote, che già conosci. Si trova tra il motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione Dall'altro lato. Il diaframma consentirà di portare flessibilità alla frizione. È grazie a lui che non ci sono colpi metallici acuti. Quando si preme la frizione, tutti questi elementi si separano e il motore funziona quindi sotto vuoto.
Kia Pop: i principali problemi alla frizione
Il pedale della tua Kia Pop è duro
Generalmente è correlato al cavo della frizione che è deteriorato. Potrebbe anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso, è probabile che sostituisca solo il cavo. Nel secondo, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il file kit frizione intero, che è più ammissibile.
La frizione della tua Kia Pop sta slittando
Quando acceleri, il motore sale di giri ma la tua Kia Pop è pesante, è probabile che la sua frizione slitti. Le perdite di potenza non sono inevitabilmente legate a un problema alla frizione. Quando si verificano contemporaneamente perdite di potenza, il pedale duro o una frizione impegnativa, questo è sicuramente un pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per visitare un meccanico quando questo sta accadendo. Un tale problema a volte causerà problemi ancora più gravi.
Kia Pop: le marce cambiano male
A volte è solo un problema al cambio. Ma poiché questo è direttamente correlato alla frizione, è meglio stare attenti. Che si tratti dell'uno o dell'altro, vale un bel po 'di soldi. Meglio sostituire solo uno dei due. Per riconoscere il problema, è più sicuro controllare se la frizione è usurata. Se il problema è con il cambio, è consigliabile drain l'olio. Non esitare a rivolgerti a un meccanico quando il problema persiste, le conseguenze possono essere significative.
Controllo di una frizione Kia Pop
Esiste una metodologia per capire se la tua frizione funziona correttamente. Dovrai iniziare in terza o quarta posizione e lasciare andare lentamente la frizione. Quando la tua automobile non si ferma o non si ferma abbastanza tardi, la tua frizione sta senza dubbio fallendo. D'altra parte, il contrario non significa che sia in perfette condizioni. Lasciaci un commento se questo articolo ti è stato utile. Buona passeggiata!