La frizione ha una durata relativamente lunga. Dipende necessariamente dai modelli di auto, tuttavia si dice che potremmo andare in giro 100 000 km senza cambiarlo. È anche concepibile portare la tua Kiaage 4 al limite. La condizione della frizione è direttamente correlata all'uso del conducente. Al fine di misurare il problema relativo a questo frizione , è importante capire come funziona. E poi scopriremo come eseguire correttamente la diagnosi e quali soluzioni sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Kiaage 4
La frizione creerà un collegamento tra il motore e le ruote. Quando si guida in folle, il motore non ha alcuna azione sulle ruote, il che è ovvio. Si trova tra il motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato e a diaframma e piastra di pressione d'altro canto. Il diaframma aggiungerà flessibilità alla frizione. Questo è il motivo per cui non c'è colpo meccanico. Quando si innesta la frizione, tutte queste parti si allontanano e il motore funziona effettivamente a vuoto.
Kiaage 4: i malfunzionamenti della frizione principale
Il pedale della tua Kiaage 4 è duro
Quasi ogni volta, è il cavo della frizione ad essere danneggiato. Può anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso è ipotizzabile cambiare solo il cavo. Per l'altro, il tuo meccanico ti consiglierà di cambiare il kit frizione intero, che è più saggio.
La frizione della tua Kiaage 4 slitta
Quando premi l'acceleratore e il motore aumenta di giri ma la tua Kiaage 4 è pesante, è concepibile che la sua frizione stia slittando. Le perdite di potenza non sono automaticamente collegate a un problema alla frizione. Quando allo stesso tempo si verifica una mancanza di potenza, un pedale duro o una frizione complicata, è probabile che a pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per andare da un meccanico se questo è ciò che sta accadendo. Un tale problema potrebbe causare malfunzionamenti ancora più gravi.
Kiaage 4: le marce cambiano male
Potrebbe essere solo un problema al cambio. Ma dato che questa è inevitabilmente legata alla pochette, è meglio stare attenti. Che si tratti dell'uno o dell'altro, vale un bel po 'di soldi. È più desiderabile cambiare solo uno dei due. Per riconoscere il problema è meglio controllare se la frizione è danneggiata. Se il problema deriva dal cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Non esitare a rivolgerti a uno specialista se il problema persiste, le conseguenze potrebbero essere significative.
Controllo di una frizione Kiaage 4
Esiste una metodologia per capire se la tua frizione funziona correttamente. Devi accendere il tuo veicolo in terza o quarta posizione, quindi rilasciare la frizione a poco a poco. Quando il tuo veicolo non si ferma o si ferma abbastanza tardi, la tua frizione è indubbiamente difettosa. Tuttavia, il contrario non significa che sia in perfette condizioni. Puoi scrivere un commento se questo post ti è stato utile. Divertiti di nuovo!