La frizione ha una durata abbastanza lunga. Questo varia necessariamente a seconda del modello di auto, ma diciamo che possiamo andare in giro 100 000 km senza cambiarlo. È anche possibile portare la tua Renault Dezir ai suoi ultimi giorni. Lo stato di usura della frizione è direttamente legato al comportamento del guidatore. Per capire la disfunzione correlata a questo frizione , è importante capire come funziona. Quindi vedremo come eseguire una diagnosi e quali procedure sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Renault Dezir
La frizione viene utilizzata per effettuare il collegamento tra il blocco motore e le ruote. Non appena guidi in folle, il blocco motore non ha alcuna interazione con le ruote, di cui sei consapevole. Si trova tra il blocco motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione Dall'altro lato. Il diaframma permette di aggiungere malleabilità al disimpegno. È grazie a lui che non ci sono colpi metallici acuti. Quando si preme la frizione, tutte queste parti si allontanano e il blocco motore funziona quindi a vuoto.
Renault Dezir: le principali preoccupazioni della frizione
Il pedale della tua Renault Dezir è duro
Di solito è correlato al cavo della frizione che è sfilacciato. Potrebbe anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso è possibile sostituire solo il cavo. Per l'altro, il tuo riparatore auto ti consiglierà di sostituire il file kit frizione completo, che è più ammissibile.
La frizione della tua Renault Dezir slitta
Se premi l'acceleratore e il blocco motore aumenta il regime ma la tua Renault Dezir trascina un po ', la frizione potrebbe slittare. I fori di alimentazione non sono automaticamente correlati a un malfunzionamento della frizione. Se allo stesso tempo si ha una perdita di potenza, il pedale è duro o una frizione difficile, questo è probabilmente un pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per andare da un riparatore auto se è così. Un tale malfunzionamento a volte causerà preoccupazioni ancora più serie.
Renault Dezir: le marce cambiano male
Potrebbe essere solo un malfunzionamento del cambio. Ma poiché quest'ultima è direttamente collegata alla frizione, è meglio stare attenti. Che sia l'uno o l'altro, vale un bel po '. È più desiderabile sostituire l'uno o l'altro. Per determinare il malfunzionamento, è più sicuro controllare se la frizione è usurata. Se il difetto è del cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Non esitate a recarvi in un garage se il malfunzionamento persiste, le conseguenze potrebbero essere piuttosto gravi.
Controllo di una frizione Renault Dezir
Troviamo una tecnica per sapere se la frizione funziona correttamente. Dovrai accendere il motore in terza o quarta posizione e rilasciare lentamente la frizione. Se il tuo veicolo non si ferma o non si ferma abbastanza tardi, la frizione è senza dubbio difettosa. Tuttavia, il contrario non significa che sia in buone condizioni. Puoi scrivere un commento se questa guida ti è stata utile. Divertiti di nuovo!