La frizione ha una vita piuttosto lunga. Varia necessariamente a seconda delle gamme di auto, tuttavia non è detto che si possa fare all'incirca 100 000 km senza cambiarlo. È anche probabile che spinga la tua Renault Espace 2 ai suoi limiti. Lo stato di usura della frizione è automaticamente collegato alla guida del proprietario. Per assimilare la disfunzione in relazione al tuo frizione , è più saggio capire come funziona. Poi scopriremo come eseguire bene il controllo e quali soluzioni applicare.
Come funziona una frizione su una Renault Espace 2
Lo scopo della frizione è creare il collegamento tra il motore e le ruote. Quando guidi in folle, il motore non ha alcuna interazione con le ruote, cosa che già conosci. Si trova tra il motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione Dall'altro lato. Il diaframma consente di disimpegnare la flessibilità. Ecco perché non c'è uno scatto metallico. Quando la frizione è innestata, tutti questi componenti si separano e il motore gira quindi nel vuoto.
Renault Espace 2: i principali malfunzionamenti della frizione
Il pedale della tua Renault Espace 2 è duro
Quasi ogni volta, è collegato al cavo della frizione che è danneggiato. Potrebbe anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso, resta verosimile sostituire solo il cavo. Per l'altro, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il kit frizione intero, che è meglio.
La frizione della tua Renault Espace 2 slitta
Se acceleri e il motore aumenta di giri ma la tua Renault Espace 2 è pesante, è probabile che la frizione scivoli. Le perdite di potenza non sono necessariamente legate a un malfunzionamento della frizione. Se mai c'è sia una perdita di potenza, il pedale duro o una frizione difficile, questo è sicuramente un pattinaggio . Non tardare ad andare da un meccanico nel caso in cui questo sia ciò che accade. Questo tipo di malfunzionamento può portare a malfunzionamenti ancora più gravi.
Renault Espace 2: gli ingranaggi vanno male
A volte è solo un malfunzionamento del cambio. Ma visto che questo è sicuramente legato alla frizione, meglio restare prudenti. Che si tratti dell'uno o dell'altro, è relativamente costoso. Meglio sostituire solo uno dei due. Pertanto, se si desidera riconoscere il malfunzionamento, è meglio verificare se la frizione è usurata. Se il malfunzionamento proviene dal cambio, si consiglia di drain l'olio. Non esitare ad andare in un garage se il malfunzionamento non scompare, le conseguenze possono essere piuttosto gravi.
Controllo di una frizione Renault Espace 2
Si può trovare una procedura per capire se la frizione funziona correttamente. Sarà necessario partire in 3° o 4°, e disimpegnarsi lentamente. Se il tuo veicolo non si ferma o si ferma relativamente tardi, la tua frizione è senza dubbio difettosa. D'altra parte, se questo non è il caso, potrebbe comunque avere un malfunzionamento. Lasciaci un commento se questo articolo ti è stato utile. Goditi la strada!