La frizione ha una durata abbastanza lunga. Dipende inevitabilmente dai modelli di auto, tuttavia diciamo che potremmo andare in giro 100 000 km senza cambiarlo. È anche concepibile portare la Suzuki Kizashi ai suoi ultimi giorni. Lo stato della frizione è automaticamente legato all'utilizzo da parte del guidatore. Per assimilare la disfunzione correlata a questo frizione , è importante capire come funziona. Quindi scopriremo come eseguire correttamente una diagnosi e quali soluzioni sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Suzuki Kizashi
La frizione viene utilizzata per effettuare il collegamento tra il blocco motore e le ruote. Non appena guidi in folle, il blocco motore non ha alcuna interazione con le ruote, che già conosci. Si trova tra il blocco motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato e a diaframma e piastra di pressione d'altro canto. Il diaframma offre flessibilità durante il disinnesto. Questo è ciò che ti fa sentire nessun colpo meccanico. Quando la frizione è innestata, tutti questi elementi si separano e quindi il blocco motore gira sotto vuoto.
Suzuki Kizashi: le principali preoccupazioni della frizione
Il pedale della tua Suzuki Kizashi è duro
Il più delle volte, il cavo della frizione è sfilacciato. Può anche essere causato dalle molle della frizione. Per la prima ragione resta ipotizzabile la sostituzione del solo cavo. Nel secondo, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il file kit frizione completo, il che è più ragionevole.
La frizione della tua Suzuki Kizashi sta slittando
Nel caso in cui si acceleri, il blocco motore supera i giri, ma la Suzuki Kizashi è pesante, è ipotizzabile che la frizione stia slittando. Le perdite di potenza non devono essere collegate a un malfunzionamento della frizione. Nel caso in cui tu abbia allo stesso tempo una mancanza di potenza, il pedale duro o una frizione complicata, probabilmente è a pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per andare da un meccanico, se mai lo fai. Questo tipo di malfunzionamento può causare preoccupazioni ancora più gravi.
Suzuki Kizashi: Le marce cambiano male
Succede che è solo un malfunzionamento del cambio. Ma dato che questo è sicuramente legato alla frizione, è meglio stare attenti. Che sia l'uno o l'altro, è relativamente costoso. È meglio sostituire l'uno o l'altro. Per diagnosticare il malfunzionamento, è più sicuro controllare che la frizione non sia danneggiata. Se il difetto è del cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Puoi andare da uno specialista se la disfunzione non scompare, le conseguenze possono essere piuttosto gravi.
Controllo di una frizione Suzuki Kizashi
C'è un metodo per capire se la frizione funziona correttamente. Dovrai accendere il tuo veicolo in 3a o 4a marcia e disinnestarlo lentamente. Se il tuo veicolo non va in stallo o si ferma relativamente tardi, la frizione è senza dubbio carente. Tuttavia, il contrario non significa che sia in buone condizioni. Non esitate a lasciare un commento nel caso in cui questa guida sia stata utile. A presto!