La frizione ha una durata relativamente lunga. Questo inevitabilmente varia a seconda delle gamme di veicoli, ma si dice che si possa fare approssimativamente 100 000 km senza doverlo cambiare. È anche probabile che spinga la tua Suzuki Liana al limite. Lo stato di usura della frizione è automaticamente collegato alla guida del proprietario. Al fine di assimilare la disfunzione correlata al tuo frizione , è essenziale capire come funziona. Quindi scopriremo come eseguire il controllo e quali metodi sono a tua disposizione.
Come funziona una frizione su una Suzuki Liana
Lo scopo della frizione è creare un collegamento tra il motore e le ruote. Quando guidi in folle, il motore non ha alcun effetto sulle ruote, di cui sei consapevole. Questo si trova tra il motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione d'altra parte. Il diaframma offre l'opportunità di fornire flessibilità durante il disinnesto. È grazie a lui che non ci sono strappi meccanici. Quando si innesta, tutti questi componenti si separano e il motore funziona quindi sotto vuoto.
Suzuki Liana: i principali problemi alla frizione
Il pedale della tua Suzuki Liana è duro
Spesso è correlato al cavo della frizione che è sfilacciato. Può anche provenire dalle molle della frizione. Per il primo motivo è probabile che sostituisca solo il cavo. Nel secondo, il tuo meccanico ti consiglierà di sostituire il file kit frizione intero, che è più saggio.
La frizione della tua Suzuki Liana slitta
Se acceleri, il motore sale di giri ma la tua Suzuki Liana trascina un po ', è probabile che la frizione slitti. I buchi di alimentazione non sono inevitabilmente correlati al malfunzionamento della frizione. Nel caso in cui si verifichi sia una mancanza di potenza, un pedale duro o una frizione impegnativa, questo è probabilmente un pattinaggio . Non tardare ad andare da un meccanico se questo è ciò che accade. Questo tipo di disfunzione a volte causa problemi molto più gravi.
Suzuki Liana: Le marce cambiano male
È possibile che si tratti solo di un malfunzionamento del cambio. Ma poiché quest'ultimo è direttamente correlato alla frizione, è meglio rimanere attenti. Che si tratti dell'uno o dell'altro, è relativamente costoso. È meglio sostituire l'uno o l'altro. Per determinare il malfunzionamento, è meglio controllare se la frizione è usurata. Se il difetto è del cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Puoi andare da un meccanico se il malfunzionamento persiste, le conseguenze possono essere piuttosto gravi.
Controllo di una frizione Suzuki Liana
C'è un modo per sapere se la frizione funziona correttamente. Devi avviare il motore in terza o quarta posizione, quindi rilasciare lentamente la frizione. Se il tuo veicolo non si ferma o si ferma relativamente tardi, la tua frizione è senza dubbio difettosa. Tuttavia, il contrario non significa che sia in buone condizioni. Sentiti libero di lasciare un commento se questo post ti ha aiutato. A presto!