La frizione ha una vita piuttosto lunga. Questo varia necessariamente a seconda degli stili del veicolo, tuttavia si dice che potremmo fare in giro 100 000 km senza doverlo cambiare. È anche concepibile portare la tua Toyota Auris al limite. Lo stato di usura della frizione è inevitabilmente legato all'utilizzo del guidatore. Per capire il problema relativo a questo frizione , è fondamentale sapere come funziona. E poi scopriremo come diagnosticare correttamente e quali procedure sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Toyota Auris
La frizione creerà un collegamento tra il blocco motore e le ruote. Quando si guida in folle, il blocco motore non ha alcuna azione sulle ruote, che già conosci. Questo si trova tra il blocco motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione d'altro canto. Il diaframma offre flessibilità durante il disinnesto. Questo è ciò che ti fa sentire nessun colpo meccanico. Quando si innesta la frizione, tutti questi elementi si separano e il blocco motore funziona effettivamente a vuoto.
Toyota Auris: le principali preoccupazioni della frizione
Il pedale della tua Toyota Auris è duro
Nella maggior parte dei casi, è il cavo della frizione ad essere danneggiato. Può anche provenire dalle molle della frizione. Nel primo caso è ancora ipotizzabile sostituire semplicemente il cavo. Nella seconda, il tuo autofficina ti consiglierà di sostituire il file kit frizione completo, che è più ammissibile.
La frizione della tua Toyota Corolla slitta
Se premi l'acceleratore, il blocco motore aumenta di giri, ma la tua Toyota Auris è pesante, è ipotizzabile che la sua frizione stia slittando. Le perdite di potenza non sono necessariamente correlate a un problema alla frizione. Se allo stesso tempo ci sono perdite di potenza, il pedale è duro o una frizione difficile, probabilmente è a pattinaggio . Non aspettare troppo a lungo per andare da un riparatore auto nel caso in cui questo sia il caso. Un tale problema a volte causerà preoccupazioni molto più serie.
Toyota Auris: le marce vanno male
È possibile che sia semplicemente un problema con il cambio. Ma dato che quest'ultima è inevitabilmente legata alla frizione, è meglio stare attenti. Che sia l'uno o l'altro, è piuttosto costoso. Meglio sostituire l'uno o l'altro. Quindi, se vuoi riconoscere il problema, è meglio controllare se la frizione è danneggiata. Se il problema riguarda il cambio, ti consigliamo di farlo drain l'olio. Non esitare a rivolgerti a un professionista se il problema persiste, le conseguenze possono essere significative.
Controllo di una frizione Toyota Auris
Esiste una metodologia per sapere se la tua frizione funziona come dovrebbe. Devi accendere il tuo veicolo in 3a o 4a marcia e rilasciare lentamente la frizione. Se la tua automobile non si ferma o si ferma piuttosto tardi, è indubbiamente che la tua frizione è difettosa. D'altra parte, il contrario non significa che sia in buone condizioni. Lasciaci un commento se questo testo ti ha mai aiutato. Buona passeggiata!