La frizione ha una durata abbastanza lunga. Inevitabilmente varia a seconda dell'autonomia dell'auto, tuttavia diciamo che potremmo guidare in modo approssimativo 100 000 km senza doverlo cambiare. È persino concepibile portare la tua Volkswagen 1303 ai suoi limiti. Lo stato di usura della frizione è inevitabilmente legato al comportamento del proprietario. Misurare il problema in relazione a questo frizione , è essenziale capire come funziona. Quindi vedremo come eseguire correttamente il controllo e quali metodi sono disponibili per te.
Come funziona una frizione su una Volkswagen 1303
Lo scopo della frizione è quello di creare la giunzione tra il motore e le ruote. Quando sei in folle, il motore non ha alcuna interazione con le ruote, di cui sei consapevole. Si trova tra il motore e il cambio. Il disco della frizione si trova tra il volano da un lato, e a diaframma e piastra di pressione d'altro canto. Il diaframma aggiungerà flessibilità durante il disinnesto. È grazie a lui che non si sente alcun colpo metallico acuto. Quando si innesta la frizione, tutti questi componenti si allontanano e il motore funziona quindi sotto vuoto.
Volkswagen 1303: le principali preoccupazioni della frizione
Il pedale della tua Volkswagen 1303 è duro
Nella maggior parte dei casi, è collegato al cavo della frizione che è danneggiato. Può anche provenire dalle molle della frizione. Per il primo motivo, è ancora ipotizzabile cambiare semplicemente il cavo. Per l'altro, il tuo riparatore auto ti consiglierà di cambiare il file kit frizione completo, il che è più ragionevole.
La frizione della tua Volkswagen 1303 slitta
Se mai schiacci l'acceleratore e il motore fuori giri ma la tua Volkswagen 1303 è pesante, è ipotizzabile che la frizione stia slittando. I buchi di alimentazione non sono automaticamente correlati a un problema della frizione. Se hai mai avuto una perdita di potenza, un pedale duro o una frizione difficile, questo è senza dubbio a pattinaggio . Non tardare ad andare da un riparatore auto se questo è ciò che accade. Un problema del genere potrebbe causare preoccupazioni molto più serie.
Volkswagen 1303: le marce cambiano male
Potrebbe essere solo un problema al cambio. Ma poiché questa è sicuramente legata alla frizione, è meglio restare cauti. Che riguarda solo uno dei due, è relativamente costoso. È più desiderabile cambiare solo uno dei due. Quindi, se vuoi diagnosticare il problema, è meglio controllare se la frizione è usurata. Se il problema è con il cambio, è consigliabile drain l'olio. Puoi andare da un professionista se il problema non scompare, le conseguenze possono essere piuttosto gravi.
Controllo di una frizione Volkswagen 1303
C'è una soluzione per capire se la frizione sta funzionando al meglio. Dovrai accendere il motore in 3a o 4a e disinnestarlo lentamente. Se mai la tua automobile non si ferma o si ferma relativamente tardi, la frizione è senza dubbio difettosa. Tuttavia, il contrario non significa che sia in buone condizioni. Non esitare a lasciare un commento se questo post ti è stato utile. Divertiti di nuovo!