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Le disfunzioni di FAP risultano essere abbastanza comuni. Quando si verifica il problema, potresti trovare signes relativamente disparati, come la perdita di potenza. Resta piuttosto eccezionale che il problema della tua Citroen Osmose provenga dal filtro in quanto tale, tuttavia può essere influenzato. Cercheremo quindi di capire il principio di un filtro antiparticolato, e quindi di capire l'origine di questo problema.problema-fap-Citroen-Osmosi

A cosa serve il DPF di una Citroen Osmose?

Questo filtro antiparticolato serve a proteggerti. Come suggerisce la sua designazione, il fap viene utilizzato per filtrare le particelle toxiques per la salute. Inizialmente, c'era un filtro antiparticolato soprattutto nei motori diesel, tuttavia ora sono comuni nei motori a benzina. Le particelle in questione emesse dalla tua Citroen Osmose sono così minuscole che sanno semplicemente come entrare nei polmoni. Gli scienziati hanno dimostrato che queste particelle potrebbero indurre problemi di salute. In questo senso, il FAP ha un ruolo primordiale. Nel caso in cui sorga un problema, è quindi più saggio prestarvi attenzione. Il catalizzatore serve a ridurre le particelle emesse, quindi questo filtro antiparticolato raccoglierà le particelle rimanenti.

DPF della tua Citroen osmosi intasata: cause e metodi

Ora passiamo alle cose che ci riguardano. Puoi effettivamente identificare il problema e capire come risolverlo.

Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.

Come visto in precedenza, è raro che il filtro antiparticolato abbia un problema. Se quest'ultimo si ostruisce, significa che probabilmente il problema ha avuto origine dall'altra parte. La combustione parziale del carburante a volte causa molti sprechi. È quindi ammissibile che questo problema derivi da un altro elemento del moteur della Citroen Osmose. Resta frequente che il problema provenga dagli iniettori.

Un problema al sensore

Nel caso in cui un cattivo segnale venga inviato a una posizione all'interno del blocco motore, ciò può danneggiare i malfunzionamenti meccanici all'interno del blocco motore. Alla fine della catena, è questo filtro che sarà influenzato. I componenti del blocco motore della Citroen Osmose probabilmente funzionano bene, tuttavia c'è un problema con la messa a punto. È difficile capire dove si è verificato il problema senza far controllare un tecnico.

Non cavalchi abbastanza

Dovresti sapere che un filtro antiparticolato si pulisce da solo. Infatti è alla temperatura emessa dal blocco motore che quest'ultimo riuscirà a inseguire il fuliggine . Se la maggior parte di voi guida in città, il filtro antiparticolato Citroen Osmose si intasa più facilmente. Ti consigliamo di guidare per circa quindici minuti a 3000 giri / min per alleviarlo.

Conclusione

Il filtro antiparticolato della tua Citroen Osmosis è uno degli ultimi componenti del meccanico . Supponendo che abbia un problema in sé, è probabile che l'origine del problema sia precedente. È importante notare che la rimozione permanente del DPF è francamente illegale, su Citroen Osmose o su qualsiasi veicolo. In caso di problemi, deve essere riparato o addirittura sostituito. Lascia un commento se questo articolo è stato utile. Buona passeggiata!