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Le disfunzioni di filtri antiparticolato risultano essere abbastanza comuni. Non appena si verifica il malfunzionamento, potresti scoprirlo signes relativamente diversi, come una perdita di potenza. È piuttosto eccezionale che questo malfunzionamento di questo iveco daily derivi dal FAP in quanto tale, ma può essere influenzato. Cercheremo così di capire il funzionamento del tuo fap, e quindi di trovare l'origine di questa disfunzione.problema-fap-iveco-daily

Qual è l'uso quotidiano del DPF su un iveco

Il fap è usato per proteggerti. Come possiamo immaginare, il ruolo del fap è quello di filtrare le particelle dannoso per l'uomo. Inizialmente, c'era un DPF soprattutto nei motori diesel, ma saranno tanto più comuni nei motori a benzina. Questo tipo di particelle in questione generate da questo iveco daily sono così piccole che hanno la possibilità di entrare rapidamente nei polmoni. Gli scienziati hanno dimostrato che questi possono causare malattie gravi. In questo senso, questo FAP è estremamente utile. Se mai si verifica un malfunzionamento, è essenziale affrontarlo. Vostro catalizzatore farà in modo di abbassare le particelle generate, quindi questo FAP raccoglierà queste particelle rimanenti.

DPF del tuo iveco intasato daily: cause e metodi

Entriamo nel vivo. Sarai in grado di percepire questa disfunzione e capire come ripararla.

Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.

Come detto prima, è raro che il FAP non funzioni correttamente. Nel caso in cui quest'ultimo si blocchi, ciò implica che il malfunzionamento provenga probabilmente da un altro luogo. La combustione parziale del carburante potrebbe generare rifiuti in eccesso. È quindi probabile che questa disfunzione provenga da un altro elemento del moteur di questo iveco daily. In effetti, è comune che il problema provenga dagli iniettori.

Un problema al sensore

Se un cattivo segnale viene inviato a un punto del motore, può creare malfunzionamenti meccanici sul motore. In definitiva, è questo filtro che viene influenzato. Le parti del motore di questo iveco daily potrebbero funzionare senza problemi, ma è possibile rilevare un malfunzionamento della regolazione. Non è facile capire da cosa provenga il malfunzionamento senza che venga diagnosticato un meccanico.

Non cavalchi abbastanza

Dovresti sapere che il fap si pulisce da solo. Infatti è grazie alla temperatura prodotta dal motore che quest'ultimo riuscirà ad eliminare fuliggine . Se la maggior parte di voi guida in aree urbane, il DPF di questo quotidiano iveco si intasa molto più rapidamente. Si consiglia di effettuare un giro di circa 15 minuti a 3000 rpm per sbloccarlo.

Conclusione

Il filtro antiparticolato di questo iveco daily è uno degli ultimi componenti della meccanico . Se esso stesso ha un malfunzionamento, avrai buone possibilità che la fonte del malfunzionamento sia a monte. È importante notare che la rimozione di un DPF è severamente vietata, su un iveco quotidianamente come su qualsiasi veicolo. Se quest'ultimo presenta un malfunzionamento, è quindi necessario risolverlo o farlo sostituire. Lasciaci un commento nel caso in cui questo post fosse utile. A presto!