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I problemi di filtri antiparticolato risultano essere relativamente comuni. Quando sorge il problema, possiamo scoprirlo signes piuttosto vario, come una perdita di accelerazione. È raro che questo problema di questa Kia Pride Kombi provenga in particolare dal DPF, ma potrebbe esserne influenzato. Cercheremo quindi di capire il funzionamento di un filtro, dopodiché per capire l'origine di questo problema.problem-fap-Kia-Pride-Kombi

A che serve un DPF della tua Kia Pride Kombi

Questo fap è usato per preservarti. Come suggerisce la sua designazione, il fap viene utilizzato per filtrare le molecole toxiques per l'uomo. In origine, c'era un DPF in particolare nei motori diesel, ma saranno diventati molto comuni nei motori a benzina. Le molecole di cui parliamo prodotte da questa Kia Pride Kombi sono così piccole che possono entrare rapidamente nei polmoni. Molti scienziati hanno attestato che queste particelle potrebbero indurre malattie gravi. Per questo il FAP ha un ruolo fondamentale. Se si verifica un problema, è importante prestargli attenzione. Vostro catalizzatore farà cadere le molecole prodotte, quindi il FAP raccoglierà le molecole che sono riuscite a passare.

DPF della tua Kia Pride Kombi bloccata: cause e metodi

Passiamo ora alle cose che ci riguardano. Possiamo quindi sapere da dove proviene il problema e come risolverlo.

Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.

Come detto prima, è raro che il DPF abbia un problema. Se si sporca, ciò implica che il problema probabilmente proviene da altrove. La combustione parziale del carburante può portare a molti sprechi. È quindi probabile che il problema derivi da un altro componente di moteur della Kia Pride Kombi. È ancora comune che il problema provenga dagli iniettori.

Un problema al sensore

Se un cattivo segnale viene inviato da qualche parte nel blocco motore, può creare problemi meccanici nel blocco motore. Alla fine della catena, il tuo FAP sarà influenzato. I componenti del blocco motore Kia Pride Kombi probabilmente funzionano bene, ma c'è un problema di messa a punto. Difficile indovinare da dove proviene il problema senza far controllare un meccanico.

Non cavalchi abbastanza

Dovresti sapere che un fap si pulisce da solo. Infatti, è grazie al calore generato dal blocco motore che quest'ultimo riuscirà ad eliminare fuliggine . Se guidi principalmente nelle aree urbane, il DPF della Kia Pride Kombi si intaserà molto più velocemente. Si consiglia di effettuare un giro di un quarto d'ora a 3000 giri per pulirlo.

Conclusione

Il filtro antiparticolato di questa Kia Pride Kombi sembra essere uno degli ultimi componenti del meccanico . Se quest'ultimo presenta un problema, avrai buone probabilità che la causa del problema sia a monte. Ricorda che rimuovere un DPF è francamente illegale, per una Kia Pride Kombi o per qualsiasi altro veicolo. Nel caso in cui abbia un problema, dovrà quindi essere riparato o addirittura sostituito. Puoi scrivere un commento se questa guida ti è stata utile. Buona passeggiata!