I problemi di FAP saranno relativamente regolari. Non appena si presenta il problema, potresti averlo signes abbastanza disparati, come una perdita di potenza. Resta raro che questa preoccupazione per la tua Kia Stinger provenga in particolare dal filtro, ma quest'ultimo risulta essere influenzato. Cercheremo quindi di capire come funziona un filtro antiparticolato e quindi di capire la fonte della tua preoccupazione.
A cosa serve un DPF su una Kia Stinger
Questo fap è usato per preservarti. Come possiamo immaginare, il fap viene utilizzato per filtrare le molecole toxiques per l'ambiente. Inizialmente, un DPF è stato trovato soprattutto sui motori diesel, ma sono tanto più comuni sui motori a benzina. Questo tipo di molecole generate dalla tua Kia Stinger sono così minuscole da poter entrare facilmente nei polmoni. Molti medici hanno attestato che questi possono essere all'origine di gravi malattie. In questo senso, il tuo FAP ha un ruolo essenziale. Se si verifica un problema, è quindi importante prestarvi attenzione. Vostro catalizzatore consentirà di ridurre le molecole generate, quindi il FAP raccoglierà le molecole rimanenti.
DPF della tua Kia Stinger intasata: origini e soluzioni
Adesso mettiamoci al lavoro. Potrai così sapere da dove proviene il tuo problema e capire come risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come detto prima, è raro che il DPF abbia un problema. Se viene bloccato, significa che probabilmente la preoccupazione viene da altrove. La combustione parziale del carburante può generare molti rifiuti. È quindi probabile che la preoccupazione sia il risultato di un altro componente di moteur della Kia Stinger. È comune che provenga da iniettori.
Un problema al sensore
Se un cattivo segnale viene inviato altrove all'interno del motore, può danneggiare problemi meccanici nel motore. Alla fine della catena, il filtro viene colpito. I componenti del motore della Kia Stinger funzionano senza dubbio perfettamente, ma c'è un problema di messa a punto. Non è facile capire da dove viene la preoccupazione senza che un audit venga effettuato da uno specialista.
Non cavalchi abbastanza
Sappi che un fap si purifica da solo. Infatti è grazie al calore generato dal motore che sarà in grado di eliminare fuliggine . Se guidi principalmente nelle aree urbane, il DPF della Kia Stinger può ostruirsi molto più velocemente. Ti consigliamo di guidare per circa 15 minuti a 3000 giri al minuto per scaricarlo.
Conclusione
Il filtro antiparticolato diesel per la tua Kia Stinger è uno degli ultimi collegamenti in meccanico . Supponendo che lui stesso abbia un problema, ci sono buone probabilità che l'origine del problema rimanga a monte. È importante notare che la rimozione di un DPF è chiaramente illegale, per una Kia Stinger o per qualsiasi altro veicolo. Nel caso in cui quest'ultimo abbia un problema, va quindi riparato o addirittura sostituito. Puoi scrivere un commento se questo post ti è stato utile. Buona strada!