Le disfunzioni di FAP sarà piuttosto comune. Quando arriva il problema, potresti scoprirlo signes abbastanza diverso, come la perdita di accelerazione. È piuttosto eccezionale che questo problema della Kia Stonic provenga in particolare dal filtro, tuttavia questo può essere influenzato. Cercheremo di capire come funziona il tuo fap e quindi di trovare la natura del tuo problema.
A cosa serve un DPF su una Kia Stonic
Il ruolo di questo fap è proteggerti. Facile da capire, il suo ruolo è filtrare le molecole toxiques per l'uomo. Inizialmente, c'era un DPF soprattutto sui sistemi diesel, tuttavia ora saranno standard sui sistemi a benzina. Le molecole in questione prodotte dalla Kia Stonic sono così sottili da poter entrare rapidamente nei polmoni. Gli esperti hanno confermato che avrebbero potuto essere all'origine di gravi malattie. A questo proposito, il tuo FAP ha un ruolo chiave. Se mai dovesse sorgere un problema, è più saggio prestargli attenzione. Vostro catalizzatore permetterà di rimuovere le molecole prodotte, quindi questo FAP raccoglierà le molecole che sono riuscite a passare.
DPF della tua Kia Stonic bloccata: cause e metodi
Ora passiamo alle cose che ci riguardano. Sarai in grado di identificare il tuo problema e sapere come risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come è già stato studiato, è raro che FAP presenti un problema. Se quest'ultimo viene bloccato, il problema deve senza dubbio venire da altrove. La combustione parziale del carburante a volte genera rifiuti in eccesso. È quindi concepibile che questo problema derivi da un altro componente di moteur della Kia Stonic. È ancora comune che il problema provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Se un cattivo segnale viene inviato altrove al motore, danneggerà i malfunzionamenti del meccanismo nel motore. All'uscita, è il tuo filtro ad essere influenzato. I componenti del motore della Kia Stonic probabilmente funzionano senza problemi, tuttavia c'è un problema di messa a punto. È difficile sapere qual è il problema senza che un audit venga eseguito da un professionista.
Non cavalchi abbastanza
Sappi che un fap si pulisce da solo. Infatti è alla temperatura prodotta dal motore che farà così il fuliggine . Se guidi principalmente in città, il DPF della Kia Stonic può bloccarsi molto più facilmente. Si consiglia di effettuare un giro per circa quindici minuti a 3000 rpm per pulirlo.
Conclusione
Il Fap della Kia Stonic è uno degli ultimi componenti del meccanico . Supponendo che esso stesso abbia un problema, è probabile che la radice del problema sia altrove. Ricorda che rimuovere un DPF è francamente illegale, per una Kia Stonic come per qualsiasi altro veicolo. In caso di problemi, è necessario quindi risolverlo o farlo sostituire. Non esitate a lasciare un commento se questa guida è stata utile. Goditi la strada!