Malfunzionamenti di FAP sono abbastanza comuni. Quando arriva il malfunzionamento, potresti averlo signes abbastanza varia, come una perdita di accelerazione. È raro che questo malfunzionamento di questa Lancia 2000 provenga in particolare dal filtro, ma risulta essere urtato. Cercheremo quindi di capire il principio del tuo fap, dopodiché per capire la causa di questa disfunzione.
A cosa serve un DPF su una Lancia 2000
Il filtro antiparticolato è lì per proteggerti. Come puoi immaginare, quest'ultimo serve a filtrare le molecole dannoso per la salute. In origine, c'era un DPF in particolare nei motori diesel, ma diventeranno molto comuni nei motori a benzina. Il tipo di molecole di cui parliamo emesse da questa Lancia 2000 sono così piccole da poter entrare rapidamente nei polmoni. Molti ricercatori hanno dimostrato che questi possono causare problemi di salute. A questo proposito, questo FAP ha un ruolo chiave. Se mai si verifica un malfunzionamento, è quindi essenziale prestarvi attenzione. il catalizzatore consentirà di ridurre le molecole emesse, quindi questo FAP raccoglierà queste molecole rimanenti.
DPF intasato della tua Lancia 2000: cause e soluzioni
Entriamo nel vivo della questione. Puoi effettivamente discernere questo malfunzionamento e capire come risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come detto prima, è raro che il DPF non funzioni correttamente. Quando viene bloccato, significa che il problema deve sicuramente provenire da un'altra parte. La combustione parziale del tuo carburante potrebbe generare rifiuti in eccesso. Rimane quindi possibile che questo malfunzionamento sia dovuto ad un altro elemento del moteur della tua Lancia 2000. È comune che il problema provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Se mai un segnale distorto viene inviato altrove nel motore, potrebbe causare malfunzionamenti meccanici all'interno del motore. In definitiva, è il tuo FAP che sarà influenzato. È possibile che i componenti del motore della tua Lancia 2000 funzionino regolarmente, ma si è verificato un malfunzionamento della regolazione. Difficile indovinare da dove provenga il malfunzionamento senza che un meccanico lo controlli.
Non cavalchi abbastanza
Si noti che un filtro antiparticolato si pulisce da solo. A dire il vero, è grazie al calore prodotto dal motore che quest'ultimo riuscirà ad inseguire il fuliggine . Se fai principalmente tragitti brevi e nelle aree urbane, il DPF della tua Lancia 2000 può intasarsi molto più facilmente. Ti consigliamo di guidare per una quindicina di minuti a 3000 giri al minuto in modo da sbloccarlo.
Conclusione
Il Fap di questa Lancia 2000 sarà uno degli ultimi componenti della meccanico . In caso di malfunzionamento, è molto probabile che l'origine del malfunzionamento sia a monte. Non dimenticare che la rimozione definitiva del DPF è assolutamente illegale, su Lancia 2000 come su qualsiasi altro veicolo. Nel caso in cui quest'ultimo presenti un malfunzionamento, è necessario ripararlo o addirittura farlo sostituire. Lasciaci un commento se questo file ti ha aiutato. Buona strada!