Le disfunzioni di filtri antiparticolato saranno abbastanza regolari. Non appena si verifica il problema, sarai in grado di rilevare signes piuttosto disparato, come una perdita di potere. È raro che la preoccupazione di questo Renault Kangoo 2 provenga dal DPF stesso, tuttavia è senza dubbio influenzato. Cercheremo quindi di capire il principio del fap, e quindi di trovare la causa della tua preoccupazione.
A cosa serve un DPF di una Renault Kangoo 2
Questo fap serve a proteggerci. Facile da capire, il suo ruolo è filtrare le molecole toxiques per l'ambiente. Inizialmente, c'era un filtro antiparticolato in particolare nei motori diesel, tuttavia sono diventati molto comuni nei motori a benzina. Le molecole in questione generate da questo Renault Kangoo 2 sono talmente fini che sanno ben presto come infiltrarsi all'interno dei polmoni. Alcuni scienziati hanno attestato che queste particelle possono essere la fonte di gravi malattie. Per questo motivo, il tuo DPF è molto utile. Se si verifica un problema, è quindi essenziale rimediare. Vostro catalizzatore farà in modo di ridurre le molecole generate, quindi il filtro antiparticolato raccoglierà queste molecole rimanenti.
DPF della tua Renault Kangoo 2 bloccata: origini e metodi
Entriamo nel vivo. Possiamo così sapere da dove proviene la tua preoccupazione e capire come risolverla.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come abbiamo già detto, è piuttosto eccezionale che il filtro antiparticolato abbia un problema. Se viene bloccato, è perché la preoccupazione proviene senza dubbio da altrove. La combustione parziale del carburante può creare molti residui. È quindi probabile che la preoccupazione sia derivata da un altro elemento del moteur Renault Kangoo 2. Resta frequente che il problema provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Se un segnale spurio viene inviato a una posizione nel blocco motore, creerà malfunzionamenti meccanici nel blocco motore. All'uscita, è il tuo filtro ad essere influenzato. Le parti del blocco motore Renault Kangoo 2 potrebbero funzionare perfettamente, tuttavia c'è un problema con l'adattamento. Complicato per capire da dove viene la preoccupazione senza avere un controllo professionale.
Non cavalchi abbastanza
Sappi che il fap si purifica da solo. Infatti, è grazie alla temperatura emessa dal blocco motore che riuscirà ad eliminare il fuliggine . Se la maggior parte di voi guida in aree urbane, il filtro antiparticolato di Renault Kangoo 2 si intasa più facilmente. Si consiglia di fare un giro per circa 15 minuti a 3000 giri per pulirlo.
Conclusione
Il filtro antiparticolato di questo Renault Kangoo 2 sembra essere uno degli ultimi componenti del meccanico . Supponendo che quest'ultimo abbia un problema, avrai buone possibilità che la fonte del problema sia altrove. Ricorda che rimuovere definitivamente il tuo DPF è severamente vietato, per una Renault Kangoo 2 come per qualsiasi veicolo. Se ha un problema, dovrà essere riparato o sostituito. Puoi scrivere un commento se questa guida ti è stata utile. Buona passeggiata!