le preoccupazioni filtri antiparticolato sarà relativamente regolare. Quando si verifica il malfunzionamento, possiamo scoprirlo signes relativamente disparati, come la perdita di potenza. È raro che questo malfunzionamento della Renault Kangoo provenga in particolare dal DPF, tuttavia può essere influenzato. Cercheremo di capire come funziona il fap e quindi di trovare la causa della tua disfunzione.
A cosa serve il FAP della tua Renault Kangoo?
Il ruolo del fap è di proteggerci. Come suggerisce il nome, la sua missione è quella di filtrare le molecole toxiques per l'uomo. In sostanza, c'era un filtro antiparticolato in particolare sui motori diesel, tuttavia si stanno rivelando sempre più frequenti nei motori a benzina. Le molecole di cui parliamo generate dalla Renault Kangoo sono così piccole da poter entrare rapidamente nei polmoni. Gli scienziati hanno dimostrato che potrebbero generare il cancro. Per questo il FAP ha un ruolo indispensabile. Quando si verifica un malfunzionamento, resta essenziale rimediare. Vostro catalizzatore viene utilizzato per abbassare le molecole generate, quindi il filtro antiparticolato raccoglierà le molecole rimanenti.
FAP della tua Renault Kangoo intasata: origini e metodi
Ora veniamo alle cose che ci riguardano. Possiamo quindi identificare il malfunzionamento e sapere come risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come è già stato detto, è raro che il filtro antiparticolato non funzioni correttamente. Se si blocca, significa che il problema probabilmente proviene da qualche altra parte. La combustione parziale del carburante a volte genera rifiuti in eccesso. È quindi possibile che il tuo malfunzionamento provenga da un altro componente di moteur della Renault Kangoo. Anzi, è frequente che provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Quando un segnale errato viene inviato da qualche parte all'interno del blocco motore, può creare problemi al meccanismo all'interno del blocco motore. Alla fine della catena, il filtro verrà influenzato. Le parti del blocco motore Renault Kangoo funzionano senza dubbio perfettamente, tuttavia c'è un difetto di regolazione. È difficile capire cosa abbia causato il malfunzionamento senza aver fatto un controllo da parte di un meccanico.
Non cavalchi abbastanza
Dovresti sapere che un fap si pulisce da solo in modo indipendente. Infatti, è alla temperatura generata dal blocco motore che quest'ultimo rimuoverà così il fuliggine . Se guidi principalmente nelle aree urbane, il filtro antiparticolato della Renault Kangoo si ostruirà molto più velocemente. Ti consigliamo di guidare per quindici minuti a 3000 rpm per sbloccarlo.
Conclusione
Il filtro antiparticolato Renault Kangoo è uno degli ultimi collegamenti a meccanico . Se mai si presenta un malfunzionamento, avrai buone possibilità che l'origine del malfunzionamento risieda prima. Ricorda che rimuovere definitivamente il tuo DPF è francamente illegale, per Renault Kangoo o per qualsiasi altro veicolo. Nel caso in cui quest'ultimo presenti un malfunzionamento, è quindi necessario risolverlo o farlo sostituire. Non esitare a lasciare un commento se questo post ti è stato utile. A presto!