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I problemi di filtri antiparticolato saranno relativamente usuali. Non appena si presenta il problema, potresti averlo signes piuttosto diversi, come la perdita di potere. È raro che questo problema di questo Seat 132 sia dovuto al filtro stesso, tuttavia risulta essere influenzato. Cercheremo di capire come funziona un fap e quindi di trovare l'origine di questo problema.problema-fap-Seat-132

A cosa serve un DPF da un Seat 132

Questo fap ha il ruolo di preservarti. Facile da indovinare, la missione di quest'ultimo è filtrare le particelle toxiques per l'ambiente. Fondamentalmente c'era un filtro antiparticolato soprattutto sui motori diesel, tuttavia risultano essere tanto più frequenti sui motori a benzina. Le particelle in questione emesse da questo Seat 132 sono così piccole che potranno infiltrarsi facilmente all'interno dei polmoni. Molti scienziati hanno dimostrato che queste particelle possono indurre il cancro. A questo proposito, il tuo FAP ha un ruolo essenziale. Se sorge un problema, è essenziale affrontarlo. Il catalizzatore rimuoverà le particelle emesse e quindi il filtro antiparticolato raccoglierà le particelle rimanenti.

DPF della tua Seat 132 bloccata: origini e metodi

Ora passiamo alle cose che ci riguardano. Sarai quindi in grado di discernere il tuo problema e capire come risolverlo.

Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.

Come abbiamo già detto, è raro che il filtro antiparticolato abbia un problema. Nel caso in cui quest'ultimo si blocchi, probabilmente il problema proviene da altrove. Una cattiva combustione del carburante può generare residui in eccesso. È quindi ancora possibile che il tuo problema provenga da un altro componente di moteur il tuo Seat 132. È comune che il problema sia con gli iniettori.

Un problema al sensore

Se un cattivo segnale viene inviato altrove all'interno del motore, potrebbe danneggiare problemi meccanici all'interno del motore. All'uscita, è questo filtro ad essere influenzato. I componenti del motore della tua Seat 132 potrebbero funzionare perfettamente, tuttavia è stato riscontrato un problema di adattamento. Non è facile sapere quale sia il problema senza far eseguire un audit da un meccanico.

Non cavalchi abbastanza

Nota che il fap si pulisce da solo. Infatti, è con il calore generato dal motore che sarà in grado di eliminare fuliggine . Se effettui principalmente viaggi brevi e nelle aree urbane, il filtro antiparticolato della tua Seat 132 si intasa molto più velocemente. Si consiglia di effettuare un giro di quindici minuti a 3000 giri al minuto per pulirlo.

Conclusione

Il Fap di questo Seat 132 sarà uno degli ultimi componenti del meccanico . Se lui stesso ha un problema, avrai buone possibilità che la causa del problema sia a monte. Ricorda che rimuovere un DPF è francamente illegale, per un Seat 132 o per qualsiasi altro veicolo. Se quest'ultimo ha un problema, è necessario quindi risolverlo o farlo sostituire. Puoi scrivere un commento se questo file è stato utile. Goditi la strada!