le preoccupazioni filtri antiparticolato sono abbastanza comuni. Non appena si verifica il malfunzionamento, potresti averlo symptômes piuttosto disparate, come una perdita di accelerazione. È piuttosto eccezionale che questo malfunzionamento di questa Volkswagen 1300 provenga dal filtro in quanto tale, tuttavia risulta essere influenzato. Cercheremo quindi di capire il principio di un filtro antiparticolato, dopodiché per capire la natura del tuo problema.
A cosa serve il DPF su una Volkswagen 1300
Questo filtro antiparticolato serve a proteggerti. Facile da indovinare, fap è usato per filtrare le molecole toxiques per la salute. Inizialmente, c'era un filtro antiparticolato soprattutto nei motori diesel, tuttavia diventeranno molto comuni sui motori a benzina. Queste molecole di cui stiamo parlando generate da questa Volkswagen 1300 sono così piccole da riuscire a infiltrarsi rapidamente all'interno dei polmoni. Alcuni esperti hanno dimostrato che questi possono indurre malattie gravi. A questo proposito, il FAP ha un ruolo chiave. Quando si verifica un malfunzionamento, è quindi più saggio rimediare. Vostro catalizzatore viene utilizzato per abbassare le molecole generate, quindi questo filtro antiparticolato raccoglierà queste molecole che sono riuscite a passare.
DPF della tua Volkswagen 1300 intasata: origini e soluzioni
Passiamo ora alle cose che ci riguardano. Puoi effettivamente scoprire da dove viene il malfunzionamento e sapere cosa fare per risolverlo.
Filtro antiparticolato: il problema è una cattiva combustione.
Come detto prima, è raro che il filtro antiparticolato contenga un malfunzionamento. Se si sporca, significa che il malfunzionamento probabilmente proviene da un'altra parte. La combustione parziale del carburante genera talvolta molti residui. È quindi ipotizzabile che questa disfunzione derivi da un altro costituente del moteur della tua Volkswagen 1300. È ancora comune che il problema provenga dagli iniettori.
Un problema al sensore
Quando un segnale distorto viene inviato altrove nel motore, ciò può causare problemi meccanici al motore. Alla fine della catena, è questo filtro che sarà interessato. I componenti del motore della tua Volkswagen 1300 funzionano probabilmente senza intoppi, tuttavia c'è un malfunzionamento della messa a punto. Non è facile sapere cosa abbia causato il malfunzionamento senza farlo controllare da un meccanico.
Non cavalchi abbastanza
Dovresti sapere che un filtro antiparticolato si pulisce da solo. Infatti è proprio grazie alla temperatura emessa dal motore che quest'ultimo potrà fare il fuliggine . Se guidi principalmente nelle aree urbane, il filtro antiparticolato della tua Volkswagen 1300 si intasa molto più velocemente. Si consiglia di guidare per circa quindici minuti a 3000 giri/min per pulirlo.
Conclusione
Il filtro antiparticolato di questa Volkswagen 1300 sarà uno degli ultimi collegamenti della meccanico . Supponendo che lui stesso abbia un malfunzionamento, ci sono buone probabilità che l'origine del malfunzionamento sia precedente. Ricorda che rimuovere il tuo DPF è severamente illegale, per la Volkswagen 1300 o per qualsiasi veicolo. Se quest'ultimo presenta un malfunzionamento, è quindi necessario risolverlo o farlo sostituire. Non esitate a lasciare un commento se questo testo è stato utile. Buona strada!