La cinghia di distribuzione è una delle componenti più necessari di un'automobile. Ma, se non si presta attenzione, una cinghia rotta può danneggiare i principali problemi del motore. Tutti sanno che è importante sostituire la cinghia di distribuzione, sul Minibus Renault Trafic 2 ma anche su qualsiasi tipo di vettura. Per capire bene le problematiche è necessario aggirare la domanda riguardante la cinghia di distribuzione: qual è il suo ruolo, perché sostituirla, quando sostituirla e infine come sostituirla. Scopri quindi il nostro articolo specifico cinghia distribuzione!
A cosa serve una cinghia di distribuzione su un minibus Renault Trafic 2?
Per conoscere il ruolo della cintura di qualsiasi minibus Renault Trafic 2, sarà necessario sapere cosa è famoso distribuzione. Infatti, la distribuzione è tutte le parti meccaniche che controllano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, Ma anche lo scarico. Questa cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, guidato attraverso il pignone dell'albero motore, che successivamente incita la puleggia albero a camme. A seconda delle diverse tipologie di veicoli, quest'ultima può richiamare anche la puleggia del pompa di iniezione ma anche la puleggia della pompa dell'acqua sulla maggior parte delle meccaniche. Per dirla semplicemente, è la cinghia di distribuzione che lo consentirà per addestrare i pistoni e più parti del blocco motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su un minibus Renault Trafic 2?
Per la sua coerenza in di gomma, la cinghia di distribuzione si consuma nel tempo. Se guidi molto, il nastro scorrevole diventa meno malleabile e molto meno duraturo. Questa caratteristica è tanto più importante se vivi in aree urbane, con partenze incessanti. Supponendo che si guidi molto poco, invece, la cinghia potrebbe slittare. deformare rimanendo giorno e notte in una posizione stabile. Se una cintura scoppia o esce dalla sua posizione, provoca un arresto del motore subito. Inoltre, con la contrazione, potrebbe danneggiare una serie di parti del sistema. È quindi essenziale prestarvi attenzione. Adesso capiremo quando dovrai sostituirlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su un minibus Renault Trafic 2?
Lo svantaggio della cintura è che non ha un indicatore di usura. Non è facile vedere le sue condizioni, soprattutto perché lo è difficilmente accessibile nel motore. Il modo più semplice per evitare guasti al blocco motore è seguire le informazioni del produttore. Tuttavia, spesso è essenziale fidarsi dei meccanici. Si consiglia comunque di sostituirli ogni volta 100 000 chilometrio anche tutti 5 anni. Alcune cause, come perdite di liquido refrigerante o olio, deteriorano la cinghia più rapidamente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su un minibus Renault Trafic 2?
Sostituire la cinghia di distribuzione sul tuo Minibus Renault Trafic 2 non è facile. In effetti, è una parte essenziale del blocco motore, quindi se non viene eseguita correttamente, ciò causerà necessariamente un danno irreversibile al blocco motore. Una tale riparazione non è quindi consigliata senza l'estensione compagnia di un meccanico. Per sostituire la cinghia di distribuzione, sarà necessario prima procurarsi il kit di distribuzione pieno. Ecco quindi le procedure da seguire per poter cambiare la famosa cintura:
- Assicurarsi di allentare la puleggia del tenditore se si desidera allentare la cinghia.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Annulla tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Sostituire la nuova pompa dell'acqua
- Metti i rulli nella loro posizione originale
- Aggiungere la cinghia di distribuzione in posizione seguendo i segni
- Tendere la cinghia seguendo la tensione consigliata usando un misuratore di pressione sanguigna
- Azionare manualmente il blocco motore, che corrisponde a 4 curve di città
Conclusione
È quindi essenziale padroneggiare alcuni punti prima di iniziare il lavoro. La cintura è una componente capitale del veicolo, è quest'ultima che permetterà di sincronizzare alcune parti. La sua naturale usura rende importante sostituirlo abbastanza frequentemente. Se mai lo lasci davvero in giro, tutto potrebbe danneggiare il veicolo in modo permanente. Infine, è fondamentale avere buone capacità meccaniche prima di iniziare questo tipo di lavoro. Ecco, la chiave ora è nelle tue mani. Buona strada !