La cinghia di distribuzione sembra essere uno dei elementi più essenziali di una macchina. Tuttavia, nel caso in cui non stiamo molto attenti, la rottura di una cinghia potrebbe portare a problemi irreversibili al motore. Tutti sanno che è necessario cambiare questa cinghia di distribuzione, su questa Toyota Avensis 3 o su qualsiasi stile di auto. Per comprendere correttamente l'argomento, andremo ad aggirare la domanda riguardante la cinghia di distribuzione: qual è il suo ruolo, perché cambiarla, quando cambiarla e infine cosa fare per cambiarla. Quindi ecco il nostro articolo specifico sulla cinghia di distribuzione!
A cosa serve una cinghia di distribuzione su una Toyota Avensis 3?
Per scoprire l'azione della cintura di questa Toyota Avensis 3, è necessario capire di cosa si tratta distribuzione. In effetti, la distribuzione è l'insieme dei componenti meccanici che governano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, ma lo scarico. Questa cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, guidato attraverso il pignone dell'albero motore, che a sua volta incoraggia la puleggia albero a camme. A seconda delle gamme di auto, può anche guidare la puleggia del pompa di iniezione e la puleggia del pompa dell'acqua nella maggior parte dei sistemi. Per dirla semplicemente, è la cinghia di distribuzione che lo consente per addestrare i pistoni e diverse parti del motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Avensis 3?
A causa del suo materiale in di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Se guidi male, la cintura diventerà molto meno flessibile e molto meno duraturo. Questo fenomeno è sempre più evidente se si vive in aree urbane, con partenze ripetute. Se, al contrario, guidi poco, la cinghia potrebbe deformare rimanendo giorno e notte in una postura identica. Se una cintura scoppia o scivola fuori posto, ciò provoca a arresto del motore subito. Inoltre, a causa della tensione, può deteriorare vari componenti del sistema. È quindi fondamentale prestarvi attenzione. Vedremo quindi quando sarà necessario cambiarlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Avensis 3?
Il problema con la cintura è che non ha indicatore di usura. È quindi difficile giudicare la sua condizione, tanto più che lo è difficilmente accessibile nel motore. Il modo migliore per evitare guasti al blocco motore è seguire le informazioni del produttore. Tuttavia, a volte è importante fidarsi dei meccanici. Si consiglia regolarmente di cambiarli ogni 100 000 chilometrio tutti 5 anni. Diverse cause, ad esempio perdite di refrigerante o olio, possono danneggiare la cinghia più rapidamente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Avensis 3?
Cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Avensis 3 non è facile. Certamente è una parte essenziale del blocco motore, infatti se non è fatta a dovere produrrà inevitabilmente danni molto rilevanti al motore. Questa manipolazione non è quindi consigliata senza il presenza di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, devi prima acquistare il kit di distribuzione completare. Di seguito troverai i passaggi da seguire per cambiare la famosa cintura:
- Assicurarsi di allentare la puleggia del tenditore in modo che la cinghia sia rilassata.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Rimuovere tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Sostituire la nuova pompa dell'acqua al suo posto
- Posizionare i rulli nella loro posizione originale
- Attaccare la cinghia dentata nella sua posizione, rispettando i segni
- Tendere la cinghia rispettando la tensione consigliata usando un misuratore di pressione sanguigna
- Ruota manualmente il blocco motore, che corrisponde a 4 giri di città
Conclusione
Sembra quindi essenziale padroneggiare alcuni punti prima di intraprendere qualsiasi lavoro. La cintura sembra essere un componente fondamentale del motore, è ciò che ti permetterà di sincronizzare più parti. Il suo inevitabile degrado rende necessario cambiarlo abbastanza frequentemente. Se ne viene lasciato troppo in giro, l'intera cosa potrebbe danneggiare irrevocabilmente il motore. E infine, prima di intraprendere questo lavoro, è fondamentale possedere buone capacità meccaniche. Ecco fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !