La cinghia di distribuzione sembra essere una delle elementi più essenziali di una macchina. Tuttavia, se non controllata, una cinghia rotta può causare problemi irreversibili al motore. Tutti hanno sentito dire che è importante sostituire quella cinghia di distribuzione, su quella Toyota Land Cruiser Serie 120 o su qualsiasi tipo di automobile. Per comprendere appieno i problemi, è necessario aggirare la domanda sulla cinghia di distribuzione: a cosa serve, perché dovrebbe essere sostituita, quando dovrebbe essere sostituita e infine come sostituirla. Di seguito troverai il nostro articolo esclusivo sulla cinghia di distribuzione!
A cosa serve una cinghia di distribuzione su una Toyota Land Cruiser Serie 120?
Per conoscere il ruolo della cintura di questa Toyota Land Cruiser Serie 120, dovrai sapere qual è il famoso distribuzione. In effetti, la distribuzione è tutte le parti meccaniche che governano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, Ma anche lo scarico. La cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, effettuato attraverso il pignone dell'albero motore, che a sua volta porta la puleggia albero a camme. A seconda del tipo di auto, quest'ultima può anche guidare la puleggia del pompa di iniezione così come la puleggia del pompa dell'acqua sulla maggior parte dei meccanici. Per dirla semplicemente, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per girare i pistoni e varie parti del blocco motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Land Cruiser Serie 120?
Dal suo materiale fatto di di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Se guidi male, la cintura diventerà molto meno flessibile e meno duraturo. Questa caratteristica è tanto più evidente se si guida in città, con partenze ripetute. Supponendo che, al contrario, guidi poco, la cinghia potrebbe deformare rimanendo sempre nella stessa posizione. Se questa cintura si rompe o esce dalla sua posizione, provoca a arresto del motore subito. Inoltre, a causa della tensione, potrebbe danneggiare parti preziose del blocco motore. È quindi importante essere prudenti. Ora scopriremo quando è necessario sostituirlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Land Cruiser Serie 120?
Il problema con la cintura è che non ha un indicatore di usura. Non è facile vedere le sue condizioni, soprattutto perché sembra che lo sia difficilmente accessibile nel motore. Il modo più semplice per evitare guasti al motore è seguire le istruzioni del produttore. Detto questo, a volte è essenziale fidarsi dei meccanici. Spesso è consigliabile sostituirli ogni 100 000 kmo anche tutti 5 anni. Alcune situazioni, come perdite di refrigerante o olio, possono danneggiare la cinghia più rapidamente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Land Cruiser Serie 120?
Sostituire la cinghia di distribuzione su una Toyota Land Cruiser Serie 120 non è facile. Si tratta infatti di un elemento essenziale del motore, infatti quando non è perfettamente eseguito, questo produrrà inevitabilmente danni irreversibili al veicolo. Questa azione non è quindi consigliata senza il compagnia di un meccanico. Per sostituire la cinghia di distribuzione, è necessario prima ottenere il kit di distribuzione intero. Ecco i passaggi da seguire per poter sostituire questa cinghia:
- Allentare il rullo tenditore per allentare la cinghia.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Smontare tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Fissare la nuova pompa dell'acqua in posizione
- Posizionare i rulli nelle rispettive posizioni
- Mettere la cinghia di distribuzione in posizione, rispettando i segni
- Ritensionare la cintura seguendo la tensione consigliata utilizzando un tensiometro
- Girare il motore a mano, che corrisponde a 4 giri di città
Conclusione
È quindi essenziale padroneggiare alcuni fattori prima di iniziare il lavoro. La cintura sembra essere a componente essenziale del blocco motore, è quest'ultimo che permette di sincronizzare più parti. La sua inevitabile usura rende importante sostituirlo con relativa regolarità. Se trascini troppo a lungo, il tutto potrebbe danneggiare irrevocabilmente il blocco motore. Infine, resta fondamentale possedere ottime capacità meccaniche per avviare questo genere di lavori. Ecco fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !