La cinghia di distribuzione è una delle componenti più essenziali di una macchina. Tuttavia, nel caso in cui non prestiamo necessariamente attenzione ad esso, la rottura di una cinghia a volte causerà gravi problemi al motore. Tutti hanno sentito dire che questa cinghia di distribuzione deve essere sostituita, su una Volkswagen Bora tanto quanto su qualsiasi stile di auto. Per comprendere correttamente l'argomento, esamineremo la domanda sulla cinghia di distribuzione: qual è la sua funzione, a cosa serve sostituirla, quando sostituirla e infine come sostituirla. Troverai quindi di seguito un file completo specifico per la cinghia di distribuzione!
A cosa serve una cinghia di distribuzione su una Volkswagen Bora?
Per capire la funzione della cintura di qualsiasi Volkswagen Bora, sarà necessario sapere qual è la distribuzione. Infatti, la distribuzione è tutte le parti meccaniche che dirigono il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, ma lo scarico. Questa cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, effettuato attraverso il pignone dell'albero motore, che quindi toglie la puleggia albero a camme. A seconda del tipo di veicolo, questa può allo stesso tempo chiamare la puleggia del pompa di iniezione ma anche la puleggia della pompa dell'acqua in quasi tutte le meccaniche. Fondamentalmente, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per addestrare i pistoni e varie parti del blocco motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Volkswagen Bora?
A causa del suo materiale in di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Supponendo che guidi molto, il nastro scorrevole diventa molto meno flessibile e molto meno robusto. Questa caratteristica è sempre più elevata se si abita in città, con ripetute partenze. Se, al contrario, guidi molto poco, a volte il nastro scorrevole lo farà deformare se rimane sempre nella stessa posizione. Se una cintura scoppia o scivola fuori posto, si attiva a arresto del motore immediato. Inoltre, a causa della tensione, potrebbe danneggiare un certo numero di parti del sistema. È davvero importante stare attenti. Scopriremo ora quando sarà necessario sostituirlo.
Quando sostituire la cinghia di distribuzione su una Volkswagen Bora?
Lo svantaggio della cintura è che non ha un indicatore di usura. È quindi difficile valutare la sua usura, soprattutto perché sembra essere difficilmente accessibile nel tuo motore Il modo migliore per non causare guasti al motore è leggere le informazioni del produttore. Detto questo, a volte è essenziale affidarsi alla meccanica. Di solito è una buona idea sostituirli ogni 100 000 kmo tutti 5 anni. Alcune cause, come perdite di liquido refrigerante o olio, possono danneggiare la cinghia più velocemente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Volkswagen Bora?
Cambiare la cinghia di distribuzione su una Volkswagen Bora non è facile. Sicuramente è un elemento fondamentale del motore, infatti quando non viene eseguito correttamente, questo produrrà inevitabilmente gravi danni al veicolo. Questa riparazione non è quindi consigliata senza il compagnia di un meccanico. Per sostituire la cinghia di distribuzione, dovrai prima acquistare il kit di distribuzione completo. Suggeriamo quindi i passaggi da seguire per sostituire questa cinghia:
- Assicurati di allentare il rullo tenditore in modo da poter allentare la cinghia.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Smontare tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Sostituire la nuova pompa dell'acqua
- Riposizionare i rulli nei rispettivi punti
- Mettere la cinghia di distribuzione in posizione seguendo i segni
- Tendere la cintura rispettando la tensione consigliata grazie a un monitor per la pressione sanguigna
- Aziona il motore manualmente, che equivale a 4 giri di città
Conclusione
È quindi essenziale conoscere alcuni punti prima di iniziare le riparazioni. La cintura è un parte essenziale del veicolo, è questo che consentirà di sincronizzare varie parti. La sua inevitabile usura ne rende necessaria la sostituzione con una certa frequenza. Se lasciato eccessivamente in giro, l'intera cosa a volte danneggerà il veicolo in modo permanente. E infine, è fondamentale possedere ottime capacità meccaniche per poter iniziare questo lavoro. È fatta, la chiave è in tasca. Buona strada !