La cinghia di distribuzione sembra essere uno dei elementi più essenziali di una macchina. Tuttavia, nel caso in cui non si presti davvero attenzione, una cinghia rotta potrebbe causare problemi al motore molto gravi. Tutti hanno sentito che è importante cambiare la cinghia di distribuzione, su una Volvo 142 o su qualsiasi tipo di auto. Per comprendere appieno le problematiche, è necessario aggirare la domanda sulla cinghia di distribuzione: qual è il suo ruolo, perché cambiarla, quando cambiarla e infine come cambiarla. Scopri una lima completa della cinghia di distribuzione speciale!
A cosa serve una cinghia dentata su una Volvo 142?
Per padroneggiare il ruolo della cintura di qualsiasi Volvo 142, è necessario capire cosa è famoso distribuzione. Infatti, la distribuzione è la totalità delle parti meccaniche che controlla il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburanteE lo scarico. Questa cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, portato via dal pignone dell'albero motore, che quindi toglie la puleggia albero a camme. A seconda delle gamme di auto, può allo stesso tempo azionare la puleggia del pompa di iniezione così come la puleggia del pompa dell'acqua nella maggior parte dei sistemi. Fondamentalmente, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per girare i pistoni e varie parti del motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 142?
Per la sua coerenza in di gomma, la cinghia di distribuzione si deteriorerà nel tempo. Se guidi molto, il nastro scorrevole diventa meno flessibile e molto meno robusto. Questo fenomeno è tanto più importante se guidi in aree urbane, con partenze frequenti. Se invece guidi poco la cintura potrebbe slittare. deformare rimanendo nella stessa posizione giorno e notte. Nel momento in cui questo cinturino si allenta o si stacca, si attiva un arresto del motore subito. Inoltre, a causa della contrazione, può danneggiare varie parti del blocco motore. È quindi essenziale prestarvi attenzione. Ora scopriremo quando è necessario cambiarlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 142?
Il problema con la cintura è che non ha necessariamente un indicatore di usura. Non è facile giudicare lo stato di esso, soprattutto perché lo è difficile accesso nel tuo motore. Il modo più semplice per non rompere il motore è leggere le informazioni del produttore. Tuttavia, spesso è essenziale fare affidamento sulla meccanica. In genere è consigliabile cambiarli ogni 100 000 kmo anche tutti 5 anni. Alcune situazioni, come perdite di liquido refrigerante o olio, possono danneggiare la cinghia più velocemente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 142?
Sostituire la cinghia di distribuzione sulla tua Volvo 142 non è facile. In effetti, è una parte fondamentale del motore, motivo per cui quando non viene eseguita correttamente, causerà inevitabilmente gravi danni al motore. Una tale manipolazione non è quindi consigliata senza l'estensione compagnia di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, è necessario prima acquistare il kit di distribuzione intero. Ti suggeriamo quindi i passaggi da seguire per cambiare la cintura:
- Assicurati di allentare il rullo tenditore in modo da poter allentare la cinghia.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Rimuovere tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Fissare la nuova pompa dell'acqua in posizione
- Metti i rulli nella loro posizione originale
- Aggiungi la cinghia di distribuzione in posizione, rispettando i segni
- Ritensionare la cintura rispettando la tensione consigliata utilizzando un tensiometro
- Girare il motore a mano, che corrisponde a 4 giri di città
Conclusione
È quindi essenziale comprendere alcuni punti prima di intraprendere le riparazioni. La cintura sembra essere un elemento capitale del motore, è questo che permette di sincronizzare più parti. La sua usura naturale rende importante cambiarlo piuttosto regolarmente. Se mai lo lasciamo impiegare troppo tempo, potrebbe danneggiare irrevocabilmente il motore. E infine, sembra fondamentale avere buone capacità meccaniche per poter intraprendere questo lavoro. È fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !