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La cinghia di distribuzione è una delle componenti più importanti di una macchina. Tuttavia, nel caso in cui non si presta attenzione, la rottura di una cinghia a volte provocherà problemi irreversibili al motore. Tutti hanno sentito che è necessario cambiare la cinghia di distribuzione, su una Volvo 144 così come su qualsiasi modello di auto. Quindi, se vuoi comprendere appieno le problematiche, daremo un'occhiata alla domanda riguardante la cinghia di distribuzione: a cosa serve, per quale scopo cambiarla, quando cambiarla e infine come cambiarla. Ecco quindi il nostro esclusivo articolo cinghia distribuzione!cambio-belt-distribuzione-Volvo-144

A cosa serve una cinghia dentata su una Volvo 144?

Quindi, se vuoi conoscere il ruolo della cintura di questa Volvo 144, dovrai sapere qual è il distribuzione. Infatti, la distribuzione è l'insieme dei componenti meccanici che controllano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburanteE lo scarico. Questa cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, portato via dal pignone dell'albero motore, che quindi toglie la puleggia albero a camme. A seconda degli stili dei veicoli, questi ultimi possono allo stesso tempo azionare la puleggia del pompa di iniezione ma anche la puleggia della pompa dell'acqua sulla maggior parte delle meccaniche. Se riassumiamo, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per girare i pistoni e diverse parti del motore così sincronizzato.

Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 144?

Grazie al suo materiale fatto di di gomma, la cinghia di distribuzione si consuma nel tempo. Se guidi molto, la cintura diventerà molto meno flessibile e meno resistente. Questo fenomeno è ancora maggiore se guidi in città, con partenze ripetute. Supponendo che, al contrario, guidi poco, a volte la cinghia lo farà deformare se rimane giorno e notte in una posizione stabile. Se una cintura si rompe o va fuori posto, causerà arresto del motore immediato. Inoltre, a causa della contrazione, tutto ciò può intaccare alcuni componenti del motore. È quindi essenziale essere cauti. Vedremo ora quando cambiarlo.

Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 144?

Il problema con la cintura è che non ha necessariamente un indicatore di usura. Non è facile valutarne l'usura, soprattutto perché sembra che lo sia difficile accesso nel tuo motore. Il modo migliore per non causare la rottura del blocco motore è seguire le istruzioni del produttore. Tuttavia, spesso è importante fidarsi dei meccanici. Resta regolarmente consigliato di cambiarli ogni 100 000 chilometrio tutti 5 anni. Alcune cause, come perdite di liquido refrigerante o olio, possono danneggiare la cinghia più velocemente.

Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 144?

Sostituire la cinghia di distribuzione su una Volvo 144 non è facile. Infatti, è una parte fondamentale del blocco motore, quindi se non viene eseguita perfettamente, produrrà inevitabilmente un danno irreversibile al blocco motore. Una tale riparazione non è quindi consigliata senza l'estensione presenza di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, dovrai prima acquistare il kit di distribuzione pieno. Ecco quindi i passaggi da seguire per poter cambiare questa cintura:

  • Assicurarsi di allentare la puleggia del tenditore in modo che la cinghia sia rilassata.
  • Rimuovere la cinghia di distribuzione.
  • Smontare tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
  • Installare la nuova pompa dell'acqua
  • Posizionare i rulli nella loro posizione originale
  • Mettere la cinghia di distribuzione in posizione, rispettando i segni
  • Tendere la cinghia seguendo la tensione consigliata usando un misuratore di pressione sanguigna
  • Ruota manualmente il blocco motore, che corrisponde a 4 giri di città

Conclusione

Sembra quindi importante conoscere alcuni punti prima di intraprendere qualsiasi lavoro. La cintura è una componente fondamentale del veicolo, è quest'ultimo che fornirà i mezzi per sincronizzare le varie parti. Il suo inevitabile degrado rende necessario cambiarlo molto regolarmente. Se mai trasciniamo troppo, a volte l'intera cosa danneggerà irrevocabilmente il veicolo. E infine, sembra importante avere buone capacità meccaniche per poter iniziare in queste attività. È fatto, la chiave è ora in tasca. Buona strada !