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La cinghia di distribuzione sembra essere uno dei componenti più essenziali di un'automobile. Tuttavia, nel caso in cui non vi si presti necessariamente attenzione, la rottura di una cinghia potrebbe provocare malfunzionamenti irreversibili del motore. Tutti hanno sentito che è importante cambiare questa cinghia di distribuzione, su una Volvo 244 ma anche su qualsiasi tipo di veicolo. Per padroneggiare adeguatamente l'argomento, daremo un'occhiata alla domanda sulla cinghia di distribuzione: a cosa serve, per quale scopo cambiarla, quando cambiarla e infine come cambiarla. Offriamo quindi la nostra piccola cartella speciale per cinghie di distribuzione!cambio-belt-distribuzione-Volvo-244

A cosa serve una cinghia dentata su una Volvo 244?

Per capire la funzione della cintura della tua Volvo 244, dovrai capire cosa a distribuzione. In effetti, la distribuzione è tutte le parti meccaniche che governano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, ma lo scarico. La cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, richiesto da pignone dell'albero motore, che a sua volta incoraggia la puleggia albero a camme. A seconda dei modelli del veicolo, questo può anche guidare la puleggia del pompa di iniezione ma anche la puleggia della pompa dell'acqua nella maggior parte dei sistemi. Se riassumiamo, è la cinghia di distribuzione che lo consente per girare i pistoni e diverse parti del motore così sincronizzato.

Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 244?

Grazie al suo materiale di gomma, la cinghia di distribuzione si deteriorerà nel tempo. Se guidi molto, il nastro scorrevole diventa meno malleabile e molto meno duraturo. Questo fenomeno è ancora maggiore se guidi in città, con partenze frequenti. Se invece ti capita di guidare poco, la cinghia potrebbe deformare se rimane giorno e notte in una posizione stabile. Se una cintura si rompe o si stacca, provoca a arresto del motore immediato. Inoltre, con la tensione, tutto ciò può danneggiare alcuni componenti del motore. È quindi essenziale prestarvi attenzione. Vedremo ora quando è essenziale cambiarlo.

Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 244?

Lo svantaggio della cintura è che non ha un indicatore di usura. È quindi complicato valutare la sua usura, soprattutto perché sembra essere difficilmente accessibile all'interno del motore. Il modo migliore per non rompere il blocco motore è seguire le istruzioni del produttore. Tuttavia, spesso è importante fidarsi dei meccanici. Resta regolarmente consigliato di cambiarli ogni 100 000 chilometrio anche tutti 5 anni. Alcune condizioni, come perdite di liquido refrigerante o olio, possono causare il deterioramento prematuro della cinghia.

Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 244?

Sostituire la cinghia di distribuzione sulla tua Volvo 244 non è facile. In effetti, è un elemento essenziale del blocco motore, motivo per cui se non viene eseguito correttamente, causerà inevitabilmente gravi danni al veicolo. Una tale riparazione non è quindi consigliata senza l'estensione presenza di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, dovrai prima acquistare il kit di distribuzione intero. Ecco quindi i passaggi da seguire per sostituire questa cintura:

  • Allentare il rullo tenditore per allentare la cinghia.
  • Rilasciare la cinghia di distribuzione.
  • Rimuovere tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
  • Installare la nuova pompa dell'acqua
  • Riportare i rulli nella loro posizione originale
  • Aggiungi la cinghia di distribuzione in posizione, rispettando i segni
  • Tendere la cintura seguendo la tensione consigliata utilizzando un tensiometro
  • Ruota manualmente il blocco motore, che equivale a 4 giri di città

Conclusione

È quindi importante conoscere alcuni fattori prima di impegnarsi in qualsiasi riparazione. La cintura sembra essere un elemento fondamentale del motore, è questo che rende possibile sincronizzare alcune parti. Il suo degrado naturale rende importante cambiarlo molto spesso. Se mai ritardiamo eccessivamente, potrebbe danneggiare in modo permanente il motore. E infine, è importante avere eccellenti capacità meccaniche per essere in grado di impegnarsi in questo tipo di compiti. È fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !