La cinghia di distribuzione sembra essere una delle la maggior parte degli elementi di capitale di una macchina. Tuttavia, se non stiamo molto attenti, la rottura di una cinghia può causare malfunzionamenti irreversibili del motore. Tutti sanno che è necessario cambiare la cinghia di distribuzione, sulla Volvo 245 o su qualsiasi tipo di vettura. Per comprendere correttamente le problematiche, è necessario aggirare la domanda relativa alla cinghia di distribuzione: qual è il suo ruolo, perché cambiarla, quando cambiarla e infine come cambiarla. Di seguito troverai il nostro articolo speciale sulla cinghia di distribuzione!
A cosa serve una cinghia dentata su una Volvo 245?
Per conoscere l'azione della cinghia della tua Volvo 245, dovrai padroneggiare quello che è il famoso distribuzione. In pratica, la distribuzione è di tutti i componenti meccanici che controllano il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, Ma anche lo scarico. La cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, richiesto tramite pignone dell'albero motore, che quindi toglie la puleggia albero a camme. A seconda dei modelli di auto, questo può anche richiamare la puleggia del pompa di iniezione così come la puleggia del pompa dell'acqua su quasi tutti i sistemi. Per dirla semplicemente, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per girare i pistoni e altre parti del motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 245?
Per la sua consistenza fatta di di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Supponendo che guidi molto, il nastro scorrevole diventa meno flessibile e meno resistente. Questa caratteristica è sempre più elevata se si guida in aree urbane, con partenze ripetute. Supponendo che, al contrario, guidi pochissimo, la cinghia potrebbe deformare se rimane sempre in una posizione stabile. Se questa cintura si rompe o esce dalla sua posizione, si attiva a arresto del motore subito. Inoltre, a causa della contrazione, può danneggiare parti preziose del motore. È quindi fondamentale essere prudenti. Capiremo improvvisamente quando sarà necessario cambiarlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 245?
Lo svantaggio della cintura è che non ha indicatore di usura. È quindi complicato vedere le sue condizioni, soprattutto perché sembra che lo sia difficilmente accessibile nel tuo motore Il modo più semplice per prevenire guasti al motore è leggere le informazioni del produttore. Tuttavia, a volte è utile fidarsi dei meccanici. In genere è comunque consigliabile cambiarli ogni 100 000 chilometrio tutti 5 anni. Diverse cause, come perdite di liquido refrigerante o olio, danneggeranno la cinghia più rapidamente.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Volvo 245?
Sostituire la cinghia di distribuzione su una Volvo 245 non è facile. Infatti, è un elemento essenziale del motore, infatti quando non è fatto a dovere, porterà inevitabilmente a danni irreversibili al veicolo. Questa riparazione non è quindi consigliata senza il presenza di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, è necessario prima ottenere il kit di distribuzione intero. Ecco i passaggi da seguire per sostituire questa cintura:
- Assicurarsi di allentare la puleggia del tenditore in modo che la cinghia sia rilassata.
- Rilasciare la cinghia di distribuzione.
- Smontare tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Mettere la nuova pompa dell'acqua al suo posto
- Rimettere i rulli nella loro posizione originale
- Mettere la cinghia dentata nella sua posizione seguendo i segni
- Stringere la cintura rispettando la tensione consigliata usando un tensiometro
- Avvia il motore manualmente, che corrisponde a 4 rivoluzioni della città
Conclusione
Resta essenziale capire alcuni punti prima di impegnarsi nelle riparazioni. La cintura sembra essere a componente fondamentale del veicolo, è questo che permette di sincronizzare varie parti. La sua inevitabile usura rende necessario cambiarlo con relativa regolarità. Se aspetti troppo a lungo, può danneggiare irreversibilmente il veicolo. E, infine, resta fondamentale possedere buone capacità meccaniche per potersi cimentare in queste pratiche. Ecco fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !