La frizione è una delle parti meccaniche che si logora di più. Tuttavia, il suo deterioramento è abbastanza relativo, dipende fortemente dal comportamento dell'automobilista. In effetti, alcuni automobilisti saranno in grado di mantenere un'automobile per tutta la vita senza cambiare la frizione. Lo consigliamo comunque cambiare la frizione di una Seat 600 tutto 150 000 km , per essere sicuri di non rischiare nulla. Ma per sapere quando cambiare la frizione, alcuni segni possono aiutarti a capirlo. In questo articolo scopriremo quali saranno i segni di una frizione usurata e le soluzioni per determinarne l'usura. Diamo uno sguardo più da vicino.
Problemi alla frizione su una Seat 600: i sintomi più comuni
Per capire quando cambiare la frizione, dobbiamo capire qual è il malfunzionamento in questione su questa Seat 600. Vediamo ora il segni più regolari e come affrontare questi problemi.
- la il pedale della frizione è duro o troppo morbido. Questo di solito significa che il cavo è danneggiato o ha la tensione sbagliata. Cambiare il cavo della frizione sulla tua Seat 600 a volte può essere sufficiente, non è necessario cambiare il kit frizione completo.
- Noti a perdita di potere all'accelerazione. Come se la presa non fosse stata fatta tra il blocco motore e le ruote. In primo luogo, una perdita di potenza potrebbe essere dovuta a decine di cause diverse su una Seat 600. Ma questa mancanza di trazione può senza dubbio essere dovuta a una frizione difettosa. Non aspettare troppo a lungo per preoccupartene, perché questo malfunzionamento può diventare pericoloso per la guida. Probabilmente dovrai cambiare la frizione completa.
- Gli ingranaggi vanno male, o pattinano, soprattutto freddo. Devi assicurarti che sia un malfunzionamento della frizione e non del cambio. Naturalmente l'uno e l'altro sono collegati. Una volta che il malfunzionamento del tuo Seat 600 è stato isolato, molto probabilmente dovrai sostituirlo.
- Scatti ai cambi di marcia . Nel caso in cui stiate tentando di effettuare cambi di marcia fluidi ma ci sono degli shock meccanici, la frizione della vostra Seat 600 è decisamente usurata. Adesso è il momento di cambiarlo.
Come abbiamo visto, una frizione indebolita di solito mostra segni di usura. E alcuni sono più seri di altri. Il modo migliore per non effettuare riparazioni è adottare una trasmissione fluida, fatta di cambi di marcia lenti. I cambi di marcia improvvisi danneggiano il sistema, poiché i dischi della frizione entrano in collisione invece di impigliarsi. Guida flessibile viene spesso premiato! Se ti stai chiedendo quando cambiare la frizione sulla Seat 600, la risposta è multipla. Se non c'è sintomo, è inutile cambiarlo. Se hai percorso più di 150 km, puoi farlo rimanendo vigile. Buona passeggiata.