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La cinghia di distribuzione sembra essere una delle componenti più importanti di un'auto. Ma, nel caso in cui davvero non ci prestiamo attenzione, la rottura di una cinghia a volte danneggerà malfunzionamenti irreversibili del motore. Tutti hanno sentito dire che questa cinghia di distribuzione deve essere cambiata, sulla Suzuki Vitara o su qualsiasi modello di auto. Per comprendere appieno le problematiche, gireremo intorno alla questione della cinghia di distribuzione: qual è il suo ruolo, perché cambiarla, quando cambiarla e infine come cambiarla. Ti offriamo quindi un file completo specifico per la cinghia di distribuzione!cambio-cinghia-dentata-Suzuki-Vitara

A cosa serve una cinghia di distribuzione su una Suzuki Vitara?

Per conoscere il ruolo della cintura di qualsiasi Suzuki Vitara, sarà necessario padroneggiare ciò che il famoso distribuzione. Infatti, la distribuzione è tutta la componentistica meccanica che dirige il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, Ma anche lo scarico. La cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, richiesto da pignone dell'albero motore, che a sua volta porta la puleggia albero a camme. A seconda dei diversi tipi di auto, può azionare contemporaneamente la puleggia del pompa di iniezione e la puleggia del pompa dell'acqua in quasi tutti i motori. Per dirla semplicemente, è la cinghia di distribuzione che dà la possibilità per addestrare i pistoni e diverse parti del blocco motore così sincronizzato.

Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Suzuki Vitara?

Per la sua consistenza fatta di di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Supponendo che guidi molto, la cintura diventa meno malleabile e molto meno robusto. Questa caratteristica diventa sempre più evidente se si guida in aree urbane, con partenze ripetute. Se capita che invece si guidi poco, a volte la cinghia si rompe deformare rimanendo giorno e notte in una posizione identica. Se questo cinturino si allenta o esce dal suo posto, causerà arresto del motore subito. Inoltre, con la contrazione, tutto ciò può danneggiare alcuni componenti del motore. È quindi fondamentale prestarvi attenzione. Scopriremo improvvisamente quando cambiarlo.

Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Suzuki Vitara?

Il problema con la cintura è che non ha necessariamente un indicatore di usura. È quindi difficile vedere le sue condizioni, soprattutto perché è difficile accesso all'interno del motore. Il modo più semplice per evitare guasti al motore è seguire le informazioni del produttore. Tuttavia, a volte aiuta a fidarsi dei meccanici. Si consiglia di cambiarli regolarmente ogni 100 000 chilometrio tutti 5 anni. Alcune cause, come perdite di liquido di raffreddamento o olio, possono danneggiare la cinghia più rapidamente.

Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Suzuki Vitara?

Cambiare la cinghia di distribuzione sulla tua Suzuki Vitara non è facile. Si tratta infatti di un elemento fondamentale del motore, infatti se non eseguito alla perfezione, provocherà inevitabilmente gravi danni al veicolo. Questa riparazione non è quindi consigliata senza il compagnia di un meccanico. Per cambiare la cinghia di distribuzione, è necessario prima acquistare il kit di distribuzione pieno. Ecco i passaggi da seguire per poter cambiare la famosa cintura:

  • Allentare il rullo tenditore per poter allentare la cinghia.
  • Rimuovere la cinghia di distribuzione.
  • Annulla tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
  • Collegare la nuova pompa dell'acqua nella sua posizione
  • Posizionare i rulli nelle rispettive posizioni
  • Aggiungi la cinghia di distribuzione nella sua posizione, rispettando i segni
  • Stringere la cintura rispettando la tensione consigliata usando un tensiometro
  • Avviare manualmente il motore, che equivale a 4 rivoluzioni della città

Conclusione

È quindi essenziale conoscere diversi fattori prima di iniziare le riparazioni. La cintura sembra essere una componente capitale del veicolo, è lei che sincronizzerà le varie parti. Il suo inevitabile degrado significa che deve essere cambiato piuttosto frequentemente. Se mai lasciassimo che ci mettesse troppo tempo, l'intera faccenda a volte danneggerà il veicolo in modo irreversibile. E infine, è essenziale avere ottime capacità meccaniche per poter iniziare questo tipo di riparazione. Fatto, la chiave è ora in tasca. Buona strada !