La cinghia di distribuzione è una delle articoli più necessari di un'auto. Tuttavia, nell'ipotesi in cui non prestiamo troppa attenzione, la rottura di una cinghia a volte indurrà problemi irreversibili al motore. Tutti hanno sentito dire che è necessario sostituire questa cinghia di distribuzione, su questa Toyota Highlander 2 o su qualsiasi modello di auto. Per capire bene l'argomento, affronteremo la questione relativa alla cinghia di distribuzione: a cosa serve, perché sostituirla, quando sostituirla e infine come sostituirla. Scopri il nostro articolo esclusivo cinghia dentata!
A cosa serve una cinghia di distribuzione su una Toyota Highlander 2?
Per capire il ruolo della cintura di qualsiasi Toyota Highlander 2, è necessario capire che cosa a distribuzione. In pratica, la distribuzione è di tutti i componenti meccanici che dirigono il fase di ammissione (le valvole) del miscela aria-carburante, Ma anche lo scarico. La cinghia di distribuzione è a cinghia dentata, richiesto da pignone dell'albero motore, che a sua volta porta la puleggia albero a camme. A seconda dei modelli di auto, può anche chiamare la puleggia del pompa di iniezione e la puleggia del pompa dell'acqua sulla maggior parte dei sistemi. Fondamentalmente, è la cinghia di distribuzione che lo consentirà per addestrare i pistoni e altre parti del motore così sincronizzato.
Perché cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Highlander 2?
A causa del suo materiale in di gomma, la cinghia di distribuzione si consumerà nel tempo. Se guidi male, la cintura diventa molto meno flessibile e molto meno resistente. Questo fenomeno è sempre più evidente se si vive in città, con avvii ripetuti. Se, al contrario, guidi molto poco, a volte la cinghia si rompe deformare se rimane giorno e notte nella stessa posizione. Nel momento in cui questa cinghia si rompe o esce dalla sua posizione, si attiva un arresto del motore immediato. Inoltre, a causa della contrazione, tutto ciò può danneggiare una serie di componenti del motore. È infatti essenziale essere prudenti. Ora vedremo quando sarà necessario sostituirlo.
Quando cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Highlander 2?
Il problema con la cintura è che non ha un indicatore di usura. È quindi complicato giudicare lo stato di esso, soprattutto perché sembra essere difficile accesso nel tuo motore Il modo migliore per evitare di rompere il blocco motore è seguire le istruzioni del produttore. Tuttavia, a volte è importante fidarsi dei meccanici. Di solito è una buona idea sostituirli ogni 100 000 kmo tutti 5 anni. Diverse situazioni, come perdite di liquido refrigerante o olio, possono danneggiare prematuramente la cinghia.
Come cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Highlander 2?
Cambiare la cinghia di distribuzione su una Toyota Highlander 2 non è facile. Certamente, è una parte essenziale del blocco motore, quindi quando non è fatto correttamente, inevitabilmente causerà danni molto significativi al motore. Tale riparazione non è quindi raccomandata senza il presenza di un meccanico. Per sostituire la cinghia di distribuzione, sarà necessario prima procurarsi il kit di distribuzione intero. Di seguito troverai i passaggi da seguire per sostituire la cintura:
- Assicurarsi di allentare il rullo tenditore per allentare la cinghia.
- Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Smontare tutti i rulli e la pompa dell'acqua.
- Installare la nuova pompa dell'acqua
- Posizionare i rulli nella loro posizione originale
- Aggiungi la cinghia di distribuzione in posizione, rispettando i segni
- Tendere la cintura rispettando la tensione consigliata usando un misuratore di pressione sanguigna
- Aziona manualmente il blocco motore, che equivale a 4 curve di città
Conclusione
È quindi essenziale padroneggiare alcuni fattori prima di iniziare le riparazioni. La cintura è un componente fondamentale del blocco motore, è questo che darà i mezzi per sincronizzare alcune parti. Il suo inevitabile degrado rende necessaria la sostituzione abbastanza frequente. Se mai ritardiamo eccessivamente, l'intera faccenda a volte danneggerà il blocco motore in modo irreversibile. Infine, sembra essenziale avere buone capacità meccaniche per poter iniziare queste riparazioni. Fatto, la chiave è in tasca. Buona strada !