Il cambio resta uno degli elementi essenziali della Nissan Leaf 2. Capita abbastanza spesso che nel tempo nascano rumori, spesso legati a un abuso sistema di frizione. Ma a seconda del rumore, l'origine del problema potrebbe essere diversa. Scopriremo quindi quali saranno i rumori più regolari e come risolverli .
La scatola della mia Nissan Leaf 2 fa le fusa
Questo tipo di rumore di rotolamento si verifica in molte situazioni. Il più delle volte il rumore si interrompe quando si preme la frizione. Se il cambio della Nissan Leaf 2 fa le fusa, di solito è un leggero rumore , tuttavia abbastanza fastidioso. In generale è un problema di rotolamento . Nel caso tu sia bravo in meccanica, c'è una procedura. potrai iniziare a lavorare e rilevare il cuscinetto difettoso. Se non sei un tuttofare, vai da un professionista. Questo rumore può peggiorare con il passare del tempo e l'intero cambio deve essere sostituito.
Nissan Leaf 2: fischio del cambio
Quando il cambio di questa Nissan Leaf 2 fischia, può causare un guasto piuttosto abbagliante. È quindi essenziale prendersene cura. Questo tipo di rumore di solito arriva quando Composants si scontrano e si consumano. Non è facile sapere se è possibile lavorare o se sarà necessario sostituire l'intero cambio. Ti consigliamo di rivolgerti all'autofficina per un controllo più specifico.
Nissan Leaf 2: il cambio si blocca e fa uno schiocco
Quando il cambio si blocca quando si cambia marcia, è inevitabile che ci sia un problema. In effetti, questo è uno dei problemi più frequenti. Un cambio non può mai avere problemi se stai attento, tuttavia un uso un po 'brutale ogni giorno può generare problemi molto rapidamente. Il problema è molto probabilmente con la quantità di olio sbagliata! La procedura è semplice. Quando il livello è insufficiente, sarà sufficiente rifare il livello. Se il problema persiste, il tuo cambio è rotto. Sarai sicuramente costretto a cambiarlo.
Per cambi automatici
Poiché non vi è alcun intervento umano, è molto raro che il cambio automatico di una Nissan Leaf 2 si deteriori da solo. Le ragioni sono quindi semplicissime! La prima cosa da controllare è il tuo livello dell'olio , e forse ungere il meccanismo. Tuttavia, ti consigliamo di andare al garage di un produttore, è più sicuro. Non esitare a scrivere un commento se il tuo problema è diverso e aiuta i nostri futuri lettori.