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La frizione e lo sterzo sono i due dispositivi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha detto che tende a deteriorarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade con relativa regolarità che si verificano problemi di cambio marcia su + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte abbiamo sorprese sulla fonte dei problemi. Inoltre, a volte evita di sostituire il kit completo. Ecco qui le problemi di cambio marcia il più frequente.speed-pass-plus-Citroen-Osmose

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

Di tanto in tanto capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso la frizione è in cattive condizioni. Tuttavia questo non è necessariamente dovuto al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. A volte il problema è con una canna o una gomma che lo trattiene. Il problema può sorgere anche dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se quest'ultimo è danneggiato, è necessario sostituirlo.

Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +

Purtroppo questo è un problema piuttosto frequente. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il blocco motore è in funzione, è impossibile. Il problema è con la frizione. Solitamente sarà indispensabile sostituire il kit frizione completo. Puoi sempre smontarlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Come promemoria, si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona, con il motore spento come acceso, è davvero spiacevole. Una cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. Potrebbe esserci una buona probabilità che quest'ultimo sia HS. Per capire da dove viene il problema è piuttosto semplice. Se riesci a mettere la leva nella guida di una delle velocità, ma la velocità non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. In entrambi i casi, molto probabilmente sarà necessario sostituire una o più parti.