La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha detto questo l'abitudine di subire danni più velocemente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto frequentemente, si verificano malfunzionamenti del cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, capita di essere sorpresi dalla causa dei malfunzionamenti. Inoltre, a volte evita di cambiare il kit completo. Ecco quindi i file malfunzionamenti del cambio il più frequente.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
Di tanto in tanto capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. Di conseguenza, la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente collegato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere con una biella o una gomma che lo tiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun componente esterno lo blocchi. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto ricorrente. Poiché il motore è spento, è ancora possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. La preoccupazione deve venire dalla frizione. In generale sarà necessario cambiare il kit frizione completo. Puoi provare a metterlo giù e guardare le condizioni di tutte le parti. Per informazioni è comunque consigliabile cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. La prima cosa da considerare sono le condizioni del tuo str (XXX) + cambio. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia HS. Capire da dove viene il problema è relativamente facile. Se riesci a spingere la leva nella guida per una marcia, ma la marcia non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per uno come l'altro, sarà sicuramente necessario cambiare una o più parti.