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La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici che l'automobilista controlla. Uno, però, ha l'abitudine di deteriorarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il meccanismo della frizione. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto, accade spesso che si verifichino problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte abbiamo sorprese sulla fonte dei problemi. Inoltre, questo a volte evita di sostituire il kit completo. Ecco quindi i file problemi di cambio marcia il più regolare.Velocità di pass-plus-hyundai-i20

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso la frizione è in cattive condizioni. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere con una biella o una gomma che lo tiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun componente estraneo lo blocchi. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza ricorrente. Poiché il motore è spento, è ancora possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta acceso il motore, è impossibile. La preoccupazione deve venire dalla frizione. Solitamente sarà necessario sostituire il kit frizione completo. Puoi provare a smontarlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Come promemoria, si consiglia comunque di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o acceso, è davvero spiacevole. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Potrebbe esserci una buona probabilità che quest'ultimo sia HS. Per capire da dove viene la preoccupazione è relativamente facile. Se riesci a spingere la leva nella guida di una delle velocità, ma la velocità non aumenta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per uno come l'altro sarà sicuramente necessario sostituire una o più parti.