La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista aziona. Uno, però, tende a danneggiarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il sistema frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Piuttosto, capita spesso che si verifichino problemi di cambio marcia su + str (XXX) +. E sebbene la frizione sia spesso coinvolta, a volte capita di essere sorpresi dalla causa dei problemi. Inoltre, a volte evita di sostituire l'intero kit. Ecco quindi i file problemi di cambio marcia il più comune.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. Di conseguenza, la frizione è danneggiata. Tuttavia, non è inevitabilmente collegato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. È possibile che il problema sia con una biella o una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se quest'ultimo è difettoso, è necessario sostituirlo.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Questo è purtroppo un problema piuttosto ricorrente. Poiché il motore è spento è possibile cambiare marcia, significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta acceso il motore, è impossibile. Il problema è con la frizione. Solitamente sarà fondamentale sostituire l'intero kit frizione. Puoi comunque rimuoverlo e controllare le condizioni di tutte le parti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero spiacevole. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che sia HS. Per capire da dove viene il problema è relativamente facile. Se riesci a spingere la leva nella guida di una marcia, ma non risponde, il problema è probabilmente la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è molto probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente è necessario sostituire una o più parti.