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La frizione e lo sterzo sono due sistemi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha tuttavia l'abitudine di danneggiarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il dispositivo della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade abbastanza regolarmente che sorgano problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, succede che abbiamo delle sorprese sul motivo dei problemi. Inoltre, evita a volte di sostituire il kit completo. Ecco i preoccupazioni per il cambio il più frequente.Velocità di pass-plus-Hyundai-Olv

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è in cattive condizioni. Ma questo non è inevitabilmente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che il malfunzionamento sia dovuto ad un'asta o ad una gomma che lo trattiene. Il malfunzionamento può avvenire anche dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se quest'ultimo è danneggiato, è necessario sostituirlo.

Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +

Purtroppo si tratta di un malfunzionamento piuttosto frequente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. La colpa deve essere della frizione. Solitamente sarà necessario sostituire il kit frizione completo. Puoi provare a rimuoverlo e controllare le condizioni di ciascuna delle parti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero fastidioso. La prima cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia HS. Per capire da dove proviene la disfunzione è relativamente facile. Se riesci a spingere la leva nella guida di una delle velocità, ma non ci vuole, è sicuramente la frizione che non funziona bene. Se la leva sembra bloccata e non è possibile spingerla, probabilmente il guasto è dovuto al cambio. Per entrambi, molto probabilmente dovrai sostituire una o più parti.