La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici controllati dal guidatore. Uno, però, tende a consumarsi più velocemente dell'altro: è naturalmente il meccanismo della frizione. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto, capita spesso che si verifichino malfunzionamenti del cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, capita di avere sorprese sulla fonte dei malfunzionamenti. Inoltre, evita di tanto in tanto di cambiare l'intero kit. Quindi ecco i file malfunzionamenti del cambio il più comune.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
Di tanto in tanto capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso la frizione è in cattive condizioni. Ma questo non è necessariamente collegato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. È possibile che il malfunzionamento provenga da un'asta o da una gomma che lo trattiene. Il malfunzionamento può provenire anche dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se quest'ultimo è danneggiato, è necessario sostituirlo.
Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione
Sfortunatamente, questa è una disfunzione piuttosto ricorrente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. La colpa è della frizione. Solitamente sarà necessario cambiare l'intero kit frizione. Puoi ancora metterlo giù e osservare le condizioni di tutte le parti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da tenere d'occhio è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Potrebbe esserci una buona probabilità che quest'ultimo sia fuori servizio. Per discernere da dove proviene la disfunzione è relativamente facile. Se riesci a mettere la leva nella guida di una marcia, ma la marcia non si solleva, è probabile che la frizione non funzioni correttamente. Se la leva sembra bloccata e non è possibile spingerla, probabilmente il guasto è dovuto al cambio. In entrambi i casi, molto probabilmente sarà necessario modificare una o più parti.