La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici controllati dal guidatore. Uno, però, tende a danneggiarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il dispositivo della frizione. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto, accade spesso che si verifichino malfunzionamenti del cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, capita che abbiamo delle sorprese sulla causa dei malfunzionamenti. Inoltre, a volte evita di cambiare l'intero kit. Ecco quindi i file malfunzionamenti del cambio il più solito.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. La frizione è quindi in cattive condizioni. Tuttavia, questo non è inevitabilmente correlato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere una biella o una gomma che la tiene in posizione. Il problema può derivare anche dal cambio. E 'possibile depositarla per verificare che nessun elemento estraneo lo stia bloccando. Se quest'ultimo è difettoso, dovrà essere sostituito.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Purtroppo questo è un problema piuttosto frequente. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare le marce, significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il blocco motore è acceso, è impossibile. Il problema deve essere con la frizione. Di solito sarà fondamentale cambiare l'intero kit frizione. Puoi comunque rimuoverlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero spiacevole. La prima cosa da controllare è lo stato del tuo cambio + str (XXX) +. C'è un'alta probabilità che sia fuori servizio. Capire da dove viene il problema è relativamente facile. Se riesci a mettere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si solleva, probabilmente la frizione ha un problema. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente sarà necessario cambiare una o più parti.