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La frizione e lo sterzo sono i due dispositivi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha detto che non si deteriorerà più velocemente dell'altro: è ovviamente il dispositivo della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Piuttosto, accade spesso che i problemi di cambio marcia si verifichino su + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte capita di essere sorpresi dalla causa dei problemi. Inoltre, evita di tanto in tanto di cambiare l'intero kit. Ecco qui le preoccupazioni per il cambio il più regolare.Velocità di pass-plus-Jeep-Comanche

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che la preoccupazione provenga da un'asta o da una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile smontarlo per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se quest'ultimo è difettoso, è necessario sostituirlo.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto comune. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, il che significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. La preoccupazione deve venire dalla frizione. Solitamente sarà necessario sostituire l'intero kit frizione. Puoi provare a rimuoverlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che questo sia HS. Capire da dove viene il problema è abbastanza semplice. Se riesci a spingere la leva nella guida per una marcia, ma la marcia non si solleva, è probabile che il problema sia la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. In entrambi i casi, molto probabilmente sarà necessario sostituire una o più parti.