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La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha detto che tende a deteriorarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il dispositivo della frizione. Con in particolare il cambio, che lo accompagna. Accade con relativa regolarità che si verificano malfunzionamenti del cambio sul + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, succede che siamo sorpresi all'origine dei malfunzionamenti. Inoltre, questo a volte elimina la necessità di sostituire l'intero kit. Ecco qui le malfunzionamenti del cambio il più regolare.speed-pass-plus-Kia-Rio-2

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso, la frizione è usurata. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere dovuto a una biella o a una gomma che lo tiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Può essere smontato per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se è danneggiato, dovrà essere cambiato.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questo è un problema abbastanza ricorrente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. Il problema deve essere con la frizione. Solitamente sarà necessario sostituire l'intero kit frizione. Puoi provare a rimuoverlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona, con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. La prima cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia HS. Per discernere da dove viene il problema è relativamente semplice. Se riesci a spingere la leva nella guida di una delle velocità, ma la velocità non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente sarà necessario sostituire una o più parti.