La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha comunque l'abitudine di danneggiarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, in stretta connessione. Accade relativamente regolarmente che si verificano problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, a volte siamo sorpresi dalla causa dei problemi. Inoltre, questo a volte evita di sostituire l'intero kit. Quindi ecco i file problemi di cambio marcia il più solito.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. A volte il problema è con una biella o una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile rimuoverlo per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se è difettoso, dovrà essere cambiato.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Questo è purtroppo un problema piuttosto comune. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare le marce, questo implica che il cambio della tua + str (XXX) + sia in buone condizioni. Una volta avviato il motore, è impossibile. Il problema è con la frizione. Solitamente sarà necessario cambiare l'intero kit frizione. Puoi comunque rimuoverlo e vedere le condizioni di tutti i componenti. Come promemoria, si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. La prima cosa da considerare sono le condizioni del tuo str (XXX) + cambio. Potrebbe esserci una buona probabilità che sia fuori servizio. Discernere da dove viene il problema è piuttosto facile. Se riesci a premere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente sarà necessario cambiare una o più parti.