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La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici che il guidatore controlla. Uno ha detto che l'abitudine di deteriorarsi più velocemente dell'altro: è il meccanismo della frizione naturalmente. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto, capita spesso che si verifichino problemi di cambio sul + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, capita di avere sorprese sulla causa dei problemi. Inoltre, questo evita di dover cambiare di volta in volta l'intero kit. Ecco dunque i problemi di cambio marcia il più frequente.speed-pass-plus-Kia-Sorento

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso, la frizione è in cattive condizioni. Ma questo non è necessariamente dovuto al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che il problema derivi da un'asta o da una gomma che lo trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile rimuoverlo per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se è difettoso, devi cambiarlo.

Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza comune. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta avviato il blocco motore, è impossibile. La preoccupazione viene dalla frizione. Di solito sarà necessario sostituire l'intero kit frizione. Puoi ancora lasciarlo cadere e guardare le condizioni di tutti i componenti. Si ricorda che si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuno degli ingranaggi funziona con il motore spento o acceso, è davvero spiacevole. La prima cosa da guardare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che sia fuori servizio. Per capire da dove viene il problema, è abbastanza semplice. Se riesci a stringere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non riesci a spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente è necessario sostituire una o più parti.