Seleziona una pagina

La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici controllati dal guidatore. Uno ha tuttavia l'abitudine di deteriorarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il meccanismo della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Piuttosto frequentemente, si verificano problemi di cambio marcia su + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, succede che abbiamo sorprese sulla fonte delle preoccupazioni. Inoltre, a volte evita di sostituire l'intero kit. Ecco quindi i file preoccupazioni per il cambio il più regolare.speed-pass-plus-Kiaage-4

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

Succede regolarmente che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è in cattive condizioni. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il malfunzionamento può essere dovuto a una biella o a una gomma che lo trattiene. Il malfunzionamento può provenire anche dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se quest'ultimo è danneggiato, è necessario sostituirlo.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questo è un malfunzionamento piuttosto comune. Poiché il blocco motore è spento, è ancora possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il blocco motore è in funzione, è impossibile. La colpa deve essere della frizione. Solitamente sarà necessario sostituire l'intero kit frizione. Puoi sempre smontarlo e osservare le condizioni di ciascuna delle parti. Per informazione è comunque consigliabile sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero fastidioso. La prima cosa da considerare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Potrebbe esserci una buona probabilità che sia fuori servizio. Per capire da dove proviene la disfunzione è relativamente facile. Se riesci a mettere la leva nella guida di una delle velocità, ma non ci vuole, è la frizione che sicuramente non funziona. Se la leva sembra bloccata e non riesci a spingerla, probabilmente la colpa è del cambio. In entrambi i casi, molto probabilmente sarà necessario sostituire una o più parti.