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La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista controlla. Uno ha detto che l'abitudine di deteriorarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con in particolare il cambio, che è strettamente collegato. Accade relativamente di frequente che si verifichino problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte capita di avere sorprese sul motivo dei problemi. Inoltre, a volte evita di cambiare l'intero kit. Quindi ecco i file problemi di cambio marcia il più solito.speed-pass-plus-Lancia-Beta-Spyder

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. La pochette è quindi usurata. Tuttavia, questo non è inevitabilmente correlato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. La preoccupazione potrebbe essere con una biella o una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile smontarlo per verificare che nessun componente estraneo lo stia bloccando. Se quest'ultimo è difettoso, dovrà essere sostituito.

Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza ricorrente. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta avviato il blocco motore, è impossibile. La preoccupazione viene dalla frizione. Di solito sarà necessario cambiare l'intero kit frizione. Puoi sempre smontarlo e controllare lo stato di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero fastidioso. Una cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. C'è un'alta probabilità che sia HS. Per discernere da dove viene la preoccupazione, è piuttosto facile. Se riesci a spingere la leva nella guida di una marcia, ma la marcia non si solleva, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. In entrambi i casi, sarà sicuramente necessario cambiare una o più parti.