La frizione e lo sterzo sono due dispositivi meccanici controllati dal guidatore. Uno ha quella detta consuetudine di deteriorarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade relativamente di frequente che si verifichino problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, a volte capita di essere sorpresi dall'origine dei problemi. Inoltre, a volte evita di dover cambiare l'intero kit. Quindi ecco i file problemi di cambio marcia il più solito.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
Succede regolarmente che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione, la frizione è usurata. Tuttavia, questo non è necessariamente correlato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che il problema provenga da un'asta o da una gomma che lo trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile rimuoverlo per verificare che nessun componente esterno lo stia bloccando. Se quest'ultimo è deteriorato, dovrà essere cambiato.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza ricorrente. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio del tuo + str (XXX) + è operativo. Una volta avviato il blocco motore, è impossibile. La preoccupazione viene dalla frizione. Solitamente sarà necessario cambiare l'intero kit frizione. Puoi provare a smontarlo e controllare le condizioni di tutte le parti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Potrebbe esserci una buona probabilità che quest'ultimo sia fuori servizio. Capire da dove viene la preoccupazione è abbastanza semplice. Se riesci a premere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si solleva, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per uno come l'altro sarà sicuramente necessario cambiare una o più parti.