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La frizione e lo sterzo sono due sistemi meccanici controllati dal guidatore. Uno però tende a danneggiarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il dispositivo di frizione. Con in particolare il cambio, che è strettamente collegato. Piuttosto, capita spesso che si verifichino problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, succede che abbiamo delle sorprese sul motivo dei problemi. Inoltre, questo a volte evita di dover cambiare l'intero kit. Quindi ecco i file problemi di cambio marcia il più comune.speed-pass-plus-Lancia-Delta

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso, la frizione è usurata. Ma questo non è necessariamente correlato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che il malfunzionamento provenga da un'asta o da una gomma che lo trattiene. Il malfunzionamento può provenire anche dal cambio. È possibile rimuoverlo per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se è danneggiato, è necessario cambiarlo.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una disfunzione piuttosto ricorrente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, ciò significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta avviato il motore, è impossibile. La colpa è della frizione. In generale, si consiglia di sostituire l'intero kit frizione. Puoi sempre rimuoverlo e controllare le condizioni di ogni componente. Come promemoria, si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona, il motore spento come acceso, è davvero fastidioso. La prima cosa da controllare è lo stato del tuo cambio + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che sia fuori servizio. Discernere da dove proviene la disfunzione è piuttosto facile. Se riesci a mettere la leva nella guida di una marcia, ma non risponde, è probabile che la frizione non funzioni correttamente. Se la leva sembra bloccata e non riesci a spingerla, la colpa è sicuramente del cambio. Per entrambi, molto probabilmente è necessario sostituire una o più parti.