La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista aziona. Uno, però, di solito si consuma più velocemente dell'altro: è ovviamente il dispositivo della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade con relativa regolarità che si verificano malfunzionamenti del cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, a volte siamo sorpresi dall'origine dei malfunzionamenti. Inoltre, a volte evita di cambiare il kit completo. Ecco quindi i file malfunzionamenti del cambio il più solito.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
Di tanto in tanto capita che una delle velocità non passi più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione, la frizione è usurata. Tuttavia, questo non è necessariamente correlato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che la preoccupazione provenga da un'asta o da una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun componente esterno lo blocchi. Se è danneggiato, è necessario cambiarlo.
Impossibile cambiare marcia una volta avviato il motore + str (XXX) +
Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto frequente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, questo implica che il cambio + str (XXX) + sia in buone condizioni. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. La preoccupazione viene dalla frizione. In generale, sarà consigliabile sostituire il kit frizione completo. Puoi provare a rimuoverlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Come promemoria, si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce si sposta con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. La prima cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia fuori servizio. Discernere da dove viene la preoccupazione è relativamente facile. Se riesci a spingere la leva nella guida di una delle velocità, ma la velocità non aumenta, il problema è sicuramente la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è molto probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente è necessario sostituire una o più parti.