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La frizione e lo sterzo sono i due dispositivi meccanici che l'automobilista aziona. Uno ha tuttavia l'abitudine di deteriorarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, in stretta connessione. Accade relativamente regolarmente che si verificano problemi di cambio marcia su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte restiamo sorpresi dal motivo dei problemi. Inoltre, evita di tanto in tanto di cambiare l'intero kit. Ecco quindi i file problemi di cambio marcia il più regolare.speed-pass-plus-Seat-128

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

Di tanto in tanto capita che una delle velocità non passi. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente collegato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere una biella o una gomma che lo trattiene. Il problema può ancora venire dal cambio. Puoi rilasciarlo per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se è danneggiato, è necessario sostituirlo.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza comune. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare marcia, il che significa che il cambio + str (XXX) + è operativo. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. Il problema nasce dalla frizione. Solitamente sarà consigliabile cambiare l'intero kit frizione. Puoi provare a rimuoverlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce cambia, con il motore spento come se fosse acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da tenere d'occhio è l'usura del tuo cambio str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia HS. Per discernere da dove viene la preoccupazione, è piuttosto facile. Se riesci a premere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si innesta, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. In entrambi i casi, molto probabilmente sarà necessario modificare una o più parti.